Từ khóa: "Lái xe"

Lái xe cần lưu ý đánh giá độ sâu của vùng ngập xem xe mình có khả năng đi vào không; chạy giữa tâm đường, giữ đều ga, không tăng/giảm tốc độ đột ngột, tắt điều hòa; giữ khoảng cách với xe trước…

Thông qua hệ thống camera giám sát, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1 (Đội 1) đã xử lý trường hợp ôtô có dấu hiệu chèn ép nhau trên cao tốc Nội Bài-Lào Cai.

Sử dụng điện thoại trên cao tốc là hành vi đặc biệt nguy hiểm bởi khi dùng điện thoại lái xe sẽ mất tập trung, phản ứng chậm trước các tình huống bất ngờ; giảm khả năng quan sát và xử lý tình huống.

Các doanh nghiệp vận tải cần quản lý, giám sát chặt chẽ thời gian làm việc, sức khỏe của lái xe, tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông, tránh để xảy ra các tình huống không đáng có.

Ngày 22/5, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại Hoài Đức (Hà Nội) làm 4 mẹ con đi xe máy tử vong tại chỗ.

Trong quá trình tuần tra kiểm soát, lực lượng chức năng phát hiện một xe ôtô con nhãn hiệu KIA Sorento có biển kiểm soát thật là 60K-209.XX nhưng lại sử dụng biển số giả là 30K-389.99.

Sau khi vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, lãnh đạo tỉnh Nam Định đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo công tác cứu hộ, thăm hỏi, động viên người bị thương đang điều trị tại các cơ sở y tế.

Cơ quan chủ quản xe biển xanh, xe ưu tiên kiên quyết không để xảy ra tình trạng sử dụng phương tiện không đảm bảo điều kiện về an toàn giao thông khi tham gia giao thông, khi thực hiện nhiệm vụ công.

Xe ôtô di chuyển từ hướng huyện Mèo Vạc-Yên Minh, khi đến Km 6 + 650, Tỉnh lộ 176 (Yên Minh-Mèo Vạc) thì tự đâm vào hộ lan cứng bên taluy âm, lao xuống vực sâu khoảng 200m.

Cảnh sát giao thông đứng ở phía trước ra hiệu lệnh nhưng lái xe vẫn điều khiển xe tiến lên buộc cán bộ cảnh sát giao thông phải đi giật lùi một đoạn và sau đó, lái xe tiếp tục tăng ga bỏ chạy.

Khi di chuyển trong điều kiện mưa bão/dông, có sấm chớp, bạn nên tắt hệ thống giải trí để tránh gặp phải tình trạng chập điện, gây cháy nổ điện.

Ông Mạc Hồng H khai nhận do không biết đường, không chú ý quan sát biển báo nên đã điều khiển xe đi ngược chiều khoảng 2km trên Cao tốc Hà Nội-Bắc Giang.

Trong quý 1/2024, toàn quốc xảy ra 51 vụ chống lực lượng Cảnh sát Giao thông đang thi hành công vụ, trong đó, 20 vụ liên quan đến người điều khiển phương tiện sử dụng rượu, bia (chiếm 39,21%).

Chiếc xe vi phạm không những cố gắng tăng tốc bỏ chạy mà còn liên tục đánh lái nhằm hất văng chiến sỹ công an khỏi nắp capo.

Người đàn ông đang đứng hút thuốc ven đường thì bất ngờ bị một chiếc taxi đâm trực diện. Người này đã nhảy lên để tránh cú đâm nguy hiểm nhưng vẫn bị thương.

Tác giả Peter Valdes-Dapena của CNN Business đã tìm hiểu lịch sử từ thời những chiếc xe ngựa còn thịnh hành để kể "một câu chuyện dài" - vì sao người Mỹ lái xe bên phải còn người Anh lái xe bên trái.

Hà Nội giao cơ quan chức năng công bố rộng rãi số điện thoại “đường dây nóng” tiếp nhận ý kiến phản ánh về tình hình trật tự an toàn giao thông, khắc phục kịp thời các sự cố, tai nạn giao thông.

Theo người chứng kiến sự việc, người điều khiển ôtô có biểu hiện say xỉn, ngồi cố thủ trong ôtô khoảng 30 phút rồi mới chịu xuống xe để giải quyết vụ tai nạn giao thông.

Ngày 28/10, tại đoạn đường đi xuống khu vực bến thuyền hẻm Tu Sản, sông Nho Quế, Hà Giang, một vụ tai nạn do đá lăn vào xe ôtô đã khiến một người tử vong và 3 người bị thương.

Theo cơ quan công an, hành động của Ngọc Trinh không chỉ gây ảnh hưởng xấu đến tình hình an ninh trật tự tại địa phương mà còn tác động đến an ninh, trật tự trên không gian mạng.