Ngày 8/2 (tức mùng 6 Tết), hàng chục ngàn hành khách từ các tỉnh nườm nượp kéo về Thành phố Hồ Chí Minh sau kỳ nghỉ Tết để bắt đầu trở lại làm việc, gây nên tình trạng ách tắc giao thông cục bộ.
Ông Thượng Thanh Hải, Phó Giám đốc Bến xe Miền Đông cho biết lượng khách thông qua bến trong ngày 8/2 vào khoảng 45.000-47.000 lượt, số lượng đầu xe về bến khoảng 1.800 xe/ngày.
Hành khách đổ về bến đa số là người dân ở các tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận, Bà Rịa-Vũng Tàu, Bình Phước, Bình Dương, Gia Lai, Đắk Lắk…
Để có thể đủ xe quay đầu đón khách từ các tỉnh miền Bắc, miền Trung trong những ngày cao điểm từ đây đến 10/2, Bến xe miền Đông đã rút ngắn thời gian làm thủ tục xuất bến, đồng thời giảm 50% phí dịch vụ tại bến để các xe có điều kiện thuận lợi về bến đổ khách. Bến xe cũng đã điều động khoảng 200 xe khách về các tỉnh đón khách.
Cũng trong ngày 8/2, tại Bến xe Miền Tây, số lượng xe về bến cũng tăng cao hơn so với mọi ngày với khoảng gần 2.000 xe, lượng khách thông qua bến vào khoảng 32.000-40.000 lượt khách/ngày. Để tạo điều kiện thuận lợi tốt nhất cho các đơn vị vận tải cũng như người dân, lãnh đạo bến xe Miền Tây cũng giảm 50% chi phí vào bến cho các xe nhập bến trả khách, hạn chế tình trạng nhà xe đã đổ, trả khách ngay dọc đường hoặc tại các “bến cóc.”
Những ngày qua, tại ga Sài Gòn, lượng khách đổ về thành phố bằng đường sắt cũng liên tục tăng cao. Trung bình mỗi ngày có khoảng 19 đến 20 đoàn tàu từ các tỉnh về ga Sài Gòn với lượng hành khách khoảng 20.000 người.
Từ nay đến mùng 10 Tết, tất cả các ga thuộc các tỉnh, thành từ Hà Nội trở vào tăng hết công suất nhằm đưa hành khách trở lại Thành phố Hồ Chí Minh làm việc.
Do lượng người di chuyển từ các tỉnh về Thành phố Hồ Chí Minh bằng các phương tiện ôtô, xe máy tăng cao cũng đã khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ vào thành phố như Trường Chinh, Quốc lộ 1 (hướng từ Miền Tây lên), Quốc lộ 13, Xa lộ Hà Nội (nhất là khu vực Công viên Suối Tiên)… thường xuyên trong tình trạng ùn ứ cục bộ, nhất là vào giờ cao điểm, buổi chiều./.
Ông Thượng Thanh Hải, Phó Giám đốc Bến xe Miền Đông cho biết lượng khách thông qua bến trong ngày 8/2 vào khoảng 45.000-47.000 lượt, số lượng đầu xe về bến khoảng 1.800 xe/ngày.
Hành khách đổ về bến đa số là người dân ở các tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận, Bà Rịa-Vũng Tàu, Bình Phước, Bình Dương, Gia Lai, Đắk Lắk…
Để có thể đủ xe quay đầu đón khách từ các tỉnh miền Bắc, miền Trung trong những ngày cao điểm từ đây đến 10/2, Bến xe miền Đông đã rút ngắn thời gian làm thủ tục xuất bến, đồng thời giảm 50% phí dịch vụ tại bến để các xe có điều kiện thuận lợi về bến đổ khách. Bến xe cũng đã điều động khoảng 200 xe khách về các tỉnh đón khách.
Cũng trong ngày 8/2, tại Bến xe Miền Tây, số lượng xe về bến cũng tăng cao hơn so với mọi ngày với khoảng gần 2.000 xe, lượng khách thông qua bến vào khoảng 32.000-40.000 lượt khách/ngày. Để tạo điều kiện thuận lợi tốt nhất cho các đơn vị vận tải cũng như người dân, lãnh đạo bến xe Miền Tây cũng giảm 50% chi phí vào bến cho các xe nhập bến trả khách, hạn chế tình trạng nhà xe đã đổ, trả khách ngay dọc đường hoặc tại các “bến cóc.”
Những ngày qua, tại ga Sài Gòn, lượng khách đổ về thành phố bằng đường sắt cũng liên tục tăng cao. Trung bình mỗi ngày có khoảng 19 đến 20 đoàn tàu từ các tỉnh về ga Sài Gòn với lượng hành khách khoảng 20.000 người.
Từ nay đến mùng 10 Tết, tất cả các ga thuộc các tỉnh, thành từ Hà Nội trở vào tăng hết công suất nhằm đưa hành khách trở lại Thành phố Hồ Chí Minh làm việc.
Do lượng người di chuyển từ các tỉnh về Thành phố Hồ Chí Minh bằng các phương tiện ôtô, xe máy tăng cao cũng đã khiến nhiều tuyến đường cửa ngõ vào thành phố như Trường Chinh, Quốc lộ 1 (hướng từ Miền Tây lên), Quốc lộ 13, Xa lộ Hà Nội (nhất là khu vực Công viên Suối Tiên)… thường xuyên trong tình trạng ùn ứ cục bộ, nhất là vào giờ cao điểm, buổi chiều./.
(TTXVN/Vietnam+)
