Mũ bảo hiểm đạt chuẩn giúp hạn chế thương tích khi tham gia giao thông đồng thời nhận thức của cộng đồng về tầm quan trọng của việc sử dụng mũ bảo hiểm ở thanh thiếu niên.
Dự án “Mũ bảo hiểm cho trẻ em” hướng tới mục tiêu tăng tỷ lệ sử dụng mũ bảo hiểm đạt chuẩn ở trẻ em và giảm tỷ lệ tai nạn giao thông liên quan tới chấn thương sọ não trong các trường học và cộng đồng.
Dự án Hành trang an toàn được thực hiện trong 2 năm (2021-2022) sẽ trao tặng 4.900 mũ bảo hiểm cho học sinh và giáo viên của 10 trường tại Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Thái Nguyên, Việt Nam.
Đại diện Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho rằng, việc nâng cao ý thức tham gia giao thông ở lứa tuổi thanh thiếu niên được xem là giải pháp trọng tâm và lâu dài để kéo giảm tai nạn giao thông.
Nhiều vụ tai nạn giao thông lại xuất phát từ chính đối các em học sinh, với những vi phạm như điều khiển môtô, xe gắn máy khi chưa đủ tuổi, chưa có bằng lái xe, đi dàn hàng ngang.
Đại diện cơ quan Nhà nước cho rằng, việc đội cho con một chiếc mũ nhỏ bé nhưng chính là nhận thức lớn của phụ huynh học sinh và cộng đồng nói chung khi tham gia giao thông.
Nhiều bậc phụ huynh không có ý thức đội mũ cho trẻ, bảo vệ con em mình khi tham gia giao thông hoặc đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn để chống đối khi bị kiểm tra.
Theo lãnh đạo Quỹ Phòng chống Thương vong châu Á, rủi ro có thể xảy ra bất kỳ lúc nào và tỷ lệ trẻ em tổn thương do tai nạn giao thông đang gia tăng cao.
Tất cả học sinh lớp Một trong năm học 2018-2019 trên cả nước được nhận mũ bảo hiểm đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và số lượng mũ sẽ được trao tới các em bắt đầu từ ngày 5/9 tới.
Theo ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, tai nạn giao thông tại Việt Nam làm tổn thất 2,9% GDP/năm, mỗi ngày thiệt hại tới 300 tỷ đồng.
Hàng nghìn học sinh tại Thành phố Hồ Chí Minh được học, nhắc nhở về kỹ năng đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và đúng cách, củng cố lại kiến thức an toàn giao thông.
Mặc dù pháp luật đã quy định cả người lớn và trẻ em trên 6 tuổi đều phải đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy nhưng trên thực tế, tỷ lệ trẻ đội mũ bảo hiểm lại thấp hơn người lớn rất nhiều.