Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ Ray LaHood cho rằng quyết định ngày 16/1 của Cơquan hàng không liên bang Mỹ (FAA) tạm ngừng sử dụng các máy bay Boeing 787 làcần thiết và "cá nhân tôi chưa thể biết đến bao giờ mới cho phép các máy bay nàytrở lại đường bay."
Theo ông LaHood, Boeing 787 Dreamliner chỉ được phép đưa trở lại hoạt động khigiới hữu trách khẳng định 1.000% an toàn.
Hiện tại các chuyên gia an toàn đangtích cực điều tra các bình điện lắp trên khoang máy bay. Đây là các bình ắcquytích được nhiều điện hơn và sạc nhanh hơn, nhưng lại là nguyên nhân dẫn tới hàngloạt sự cố chập cháy nhỏ gần đây đối với các máy bay Boeing 787 do hai hãng hàngkhông của Nhật Bản là All Nippon Airways và Japan Airlines sử dụng. Sự cố khiến tất cảcác hãng hàng không trên toàn thế giới có loại máy bay này đều phải tuyên bố tạmngừng các chuyến bay.
[Mỹ dừng sử dụng máy bay Boeing 787 Dreamliner]
Theo thống kê, cho tới nay tập đoàn chế tạo máy bay Boeing của Mỹ đã nhận đơnđặt hàng của các hãng hàng không trên toàn cầu mua tổng cộng hơn 800 máy bayBoeing 787 Dreamliner. Đây là loại máy bay được chế tạo bằng vật liệu tổng hợpsiêu nhẹ, thay vì bằng nhôm, giúp giảm 20% nhiên liệu so với các thế hệ máy baythương mại thông dụng hiện nay.
Loại máy bay này chuyên chở được tối đa 330 hànhkhách, với thiết kế ghế ngồi khá rộng và thoải mái.
Với tầm bay 15.000km, Boeing 787 Dreamliner được coi là thế hệ máy bay lý tưởngcho các chuyến bay quốc tế đường dài.
Boeing 787 Dreanliner là đối thủ cạnh tranh quyết liệt với loại máy bay khổng lồAirbus A380 của châu Âu với sức chuyên chở 500 hành khách./.