Tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam sẽ rút ngắn khoảng cách giữa các địa phương, vùng miền, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, giảm áp lực quá tải hạ tầng ở các đô thị lớn.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng được triển khai sẽ tăng năng lực lưu thông hàng hóa, hành khách giữa các tỉnh, thành Việt Nam sang Trung Quốc.
Hành lang vận tải Bắc-Nam quốc tế là hệ thống giao thông dài 7.200km gồm đường biển, đường sắt và đường bộ giữa Ấn Độ, Iran, Azerbaijan, Nga, Trung Á và châu Âu.
Ngành đường sắt đặt ra sự kỳ vọng trong trường hợp được xã hội hóa đầu tư vào các nhà ga, chắc chắn có sự tham gia của các nhà đầu tư vì các vị trí ga có sức hấp dẫn.
Cảnh sát Thụy Điển đã phải sơ tán một ga đường sắt trung tâm thị trấn ven biển Malmo, một ga lớn trong giao thông cấp vùng ở miền Nam, sau khi phát hiện một người đàn ông có "hành vi đe dọa."
Chủ tịch VNR cho hay, không có nước nào trên thế giới trong vòng vài năm đầu tư xong được hệ thống đường sắt cao tốc quốc gia vì nhanh nhất cũng vào khoảng 20 năm mới có thể hoàn thành.
Với 7.000 tỷ đồng được “rót”, đường sắt sẽ tập trung ưu tiên lựa chọn thực hiện các công trình thiết yếu như đảm bảo an toàn; đồng nhất tải trọng toàn tuyến tăng năng lực thông qua và tốc độ chạy tàu.
Dự án tuyến đường sắt nối từ Vientiane (Lào) đến cảng Vũng Áng (Việt Nam) dài 554,7km với tổng mức đầu tư 5 tỷ USD (khoảng 113.500 tỷ đồng) nếu được thông qua sẽ được đầu tư theo hình thức PPP.
Lãnh đạo Ban quản lý dự án đường sắt khẳng định, dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông vẫn “chốt” tiến độ chạy thử vào đầu tháng 9/2018 và hoàn thành xây dựng công trình trong quý 4/2018.
Đoàn tàu đóng mới chất lượng cao tiêu chuẩn “5 sao” được ngành đường sắt đưa vào khai thác vừa qua đã và đang dần phát huy tác dụng thay đổi hoàn toàn bộ mặt đường sắt.
Ngành đường sắt đã xem xét nghiên cứu lựa chọn cải tạo, nâng cấp 4 công trình thiết yếu tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh trong giai đoạn 2017-2020 với tổng mức đầu tư 7.000 tỷ đồng.
Người ngã từ cầu thang lối thoát hiểm của nhà ga Thượng Đình xuống mặt đường là một thanh niên tự xâm nhập công trường dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông.
Nhiều nhân chứng cho rằng, có một công nhân thi công công trình tại nhà ga Ngã Tư Sở của dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã bị ngã từ cầu thang bộ tầng 2 xuống đất.
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt cho biết, qua kiểm tra và báo cáo, một nam công nhân khi đi làm vào ca sáng qua đường bộ khu vực dưới ga đã bị xe máy va chạm và ngã xuống đường.
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt cho biết, Ban đang cho kiểm tra và xác minh thông tin nghi vấn một công nhân rơi từ nhà ga đường sắt Cát Linh-Hà Đông vào sáng 6/1.
