Khối lượng rác thu gom về bãi rác tập trung của huyện Đắk Mil hàng năm gần 5.500 tấn; hiện lượng rác còn tồn đọng, cần xử lý, chôn lấp là 2.500 tấn nhưng chưa có kinh phí thực hiện.
Tình trạng ô nhiễm môi trường tại bãi rác xã Thuận An, đáng báo động khi đơn vị thu gom, tập kết rác vào khu vực hành lang an toàn giao thông và cả mặt đường Quốc lộ 14C.
Sáng 18/9, mưa lớn đã khiến tuyến đường liên thôn từ Quốc lộ 14 vào hồ 7 mẫu thuộc thị trấn Đức Phong, huyện Bù Đăng xảy ra sạt lở taluy dương, chiều dài sạt lở khoảng 20 mét.
Nhiều đoạn trên mặt đường Quốc lộ 14C bị hư, hỏng, xuống cấp nặng, các phương tiện di chuyển rất khó khăn và việc chậm sửa chữa, khắc phục càng khiến tuyến đường bị “phá” nhanh hơn.
Ông Khuất Việt Hùng nêu rõ vị trị xảy ra tai nạn khiến 5 người tử vong và 35 người bị thương là "điểm đen giao thông" mà tỉnh Kon Tum cần đặc biệt quan tâm và có các biện pháp xóa điểm đen này.
Tuyến đường 794 trên địa bàn huyện Tân Châu, Tây Ninh, là tuyến đường cấp II duy nhất được thí điểm kết cấu mặt đường bằng bêtông ximăng dày 24cm nối với Quốc lộ 14C thuộc địa phận tỉnh Bình Phước.
Theo Sở Ngoại vụ Đắk Nông, sau 4 năm thực hiện Chương trình hợp tác phát triển toàn diện, mối quan hệ giữa tỉnh Đắk Nông và Mondulkiri của Campuchia càng bền chặt.
Đoạn tuyến nằm trên địa phận 2 huyện Cư Jút và huyện Đắk Mil, có chiều dài khoảng 30km, với tổng vốn đầu tư hơn 900 tỷ đồng.
Đại tướng Trần Đại Quang, Ủy viên Bộ chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an, Trưởng Ban Chỉ đạo Tây Nguyên đề nghị chủ đầu tư phối hợp với địa phương làm tốt công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình, chống lãng phí trong xây dựng; sớm đưa công trình vào sử dụng để góp phần phát triển kinh tế-xã hội, bảo vệ an ninh quốc phòng của Tây Nguyên nói chung và tỉnh Đắk Nông nói riêng.
