Cảng Hàng không Vinh (Nghệ An) sẽ được kéo dài đường cất, hạ cánh hiện hữu nhằm đáp ứng công suất khai thác và tạo điều kiện đón các loại máy bay cỡ lớn.
Các chuyến bay đi và đến Cảng hàng không Vinh (tỉnh Nghệ An) sẽ được các hãng hàng không tạm dừng để phục vụ thi công hạ tầng đường lăn, đường cất hạ, cánh.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có quyết định tạm thời đóng cửa Cảng hàng không Vinh (tỉnh Nghệ An) nhằm phục vụ thi công dự án sửa chữa đường cất hạ, cánh và đường lăn.
Theo định hướng đến năm 2030, Cảng hàng không Vinh (tỉnh Nghệ An) sẽ kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu từ 2.400m lên 3.000m. ACV sẽ chủ động bố trí nguồn vốn hợp pháp để đầu tư nếu được cấp có thẩm quyền cho phép và Nhà nước chưa kịp bố trí vốn ngân sách.
Dự án cải tạo Cảng hàng không Quốc tế Vinh sẽ nâng cao được năng lực khai thác hành khách, đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Nghệ An.
Cảng hàng không Quốc tế Vinh được xác định mở rộng nhằm đón lượng khách lớn, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội, an ninh quốc phòng và tăng trưởng của ngành hàng không.
Để đảm bảo an toàn bay, tỉnh Nghệ An đã yêu cầu các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, ngăn chặn tình trạng người dân thả diều, đốt rơm rạ, hoặc vật gây khói.
Những hư hỏng về đường cất, hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không Quốc tế Vinh (tỉnh Nghệ An) sẽ sắp được tiến hành cải tạo, sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn khai thác bay.
Đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không Quốc tế Vinh đã bị xuống cấp, hết tuổi thọ thiết kế, trong khi sản lượng hành khách gia tăng trong những năm vừa qua.
Cục Hàng không Việt Nam cho hay sau 5 năm đưa vào khai thác, lớp bêtông nhựa trên cùng dày 7cm của đường băng Sân bay Vinh có dấu hiệu không kết dính bám với lớp bêtông bên dưới.
Cục Hàng không Việt Nam đã triển khai điều phối các chuyến bay bị ảnh hưởng, cấp phép cho các chuyến bay đột xuất để vận chuyển hành khách bị ảnh hưởng bởi sự cố tại Cảng hàng không Vinh.
Sân bay Vinh (tỉnh Nghệ An) đã tạm thời bị đóng cửa do có sự cố bong tróc bề mặt đường cất hạ cánh khiến hàng loạt các chuyến bay khai thác phải chuyển hướng hoặc hủy.
Thủ tướng khảo sát thực địa sân bay Vinh; tuyến đường giao thông ven biển đoạn từ Nghi Sơn (Thanh Hóa)-Cửa Lò (Nghệ An), dự án mở rộng, nâng cấp tuyến đường về quê Bác, thăm Bộ Tư lệnh Quân khu 4.
Vietnam Airlines hiện là hãng hàng không dẫn đầu cả nước với 6 sân bay nội địa được triển khai dịch vụ kiosk check-in, tạo điền kiện cho khách chủ động hơn trong việc đi lại.
Nhiều chuyến bay đã bị ảnh hưởng do thời tiết xấu tại khu vực miền Trung đã gây phát sinh chi phí lớn cho hãng hàng không nhưng an toàn cho hành khách luôn được đặt lên hàng đầu.
Tối 26/3, khi máy bay Vietnam Airlines chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay Vinh thì một máy bay của hãng hàng không Vietjet Air lại di chuyển ra đường băng do cơ trưởng nghe nhầm huấn lệnh.
Số hành khách, lượt chuyến và hàng hóa qua Cảng hàng không quốc tế Vinh đã gần vượt so với thiết kế nên cần xây thêm nhà ga, mở rộng vị trí sân đỗ máy bay.