Từ khóa: "tái cơ cấu Vietnam Airlines"

Vietnam Airlines đã và đang triển khai Đề án tái cơ cấu toàn diện bao gồm tái cấu trúc tài sản, vốn, danh mục đầu tư và đổi mới mô hình quản trị để phát triển bền vững.

Bên cạnh việc tăng vốn, Vietnam Airlines tiếp tục đẩy mạnh tái cấu trúc bộ máy tổ chức theo hướng tinh gọn, hiệu quả và linh hoạt.

Vietnam Airlines kiến nghị Thủ tướng Chính phủ và phối hợp với các bộ, ngành liên quan xây dựng chiến lược phát triển ngành hàng không trong sự kết nối với các ngành khác.

Vietnam Airlines đã thực hiện nhiều giải pháp tự thân như điều hành linh hoạt cung ứng tải vận chuyển, tối ưu hoá chi phí, đàm phán giảm giá dịch vụ… để nhanh chóng phục hồi và phát triển.

Hãng hàng không Vietnam Airlines đã có kết quả kinh doanh khởi sắc trong quý đầu tiên của năm nay khi triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt cùng với tái cơ cấu.

Năm 2024, Vietnam Airlines sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp để nhanh chóng phục hồi và cải thiện kết quả hoạt động kinh doanh, từng bước ổn định và sẵn sàng để phát triển trong giai đoạn mới.

Theo báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 của Vietnam Airlines, doanh thu hợp nhất cả năm 2022 đạt 71.701 tỷ đồng, cao hơn 20% so với kế hoạch. Tuy nhiên, doanh nghiệp này vẫn chưa thể thoát lỗ.

Cùng với việc thị trường vận tải từng bước phục hồi, Vietnam Airlines đã chủ động triển khai hàng loạt các giải pháp ngắn hạn và dài hạn nhằm có kết quả sản xuất kinh doanh khả quan.

Lũy kế sáu tháng đầu năm, Tổng công ty Hàng không Việt Nam đạt doanh thu hơn 44.000 tỷ đồng, tăng 47% so với cùng kỳ; lãi gộp đạt gần 2.900 tỷ đồng.

Vietnam Airlines đến nay vẫn tiếp tục cố gắng tối đa đưa ra các giải pháp phục hồi và cải thiện kết quả sản xuất kinh doanh.

Vietnam Airlines xác định mục tiêu tái cơ cấu lại giai đoạn 2021-2025 là để tạo ra bước đột phá về chiến lược để bảo đảm nhanh chóng vượt qua khó khăn, sớm phục hồi, từng bước giảm lỗ lũy kế.

Đạt được thỏa thuận hỗ trợ với ALC sau một thời gian dài đám phán sẽ giúp Vietnam Airlines thực hiện quá trình tái cơ cấu đội bay, cắt giảm chi phí... để vượt qua đại dịch COVID-19.

Dự báo cuối năm 2023 thị trường hàng không nội địa sẽ phục hồi và năm 2024 thị trường bay quốc tế quay trở về như thời điểm 2019, trước khi có dịch COVID-19.

Vietnam Airlines cũng đặt mục tiêu tái cơ cấu nguồn vốn thông qua phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn điều lệ, huy động vốn từ bên ngoài, phát hành trái phiếu...

Vietnam Airlines đã đưa ra các giải pháp tự thân để tiết kiệm chi phí, giảm thiểu thiệt hại, luôn tìm kiếm và tận dụng những cơ hội dù là nhỏ nhất để gia tăng doanh thu,vượt qua đại dịch COVID-19.

Vietnam Airlines đã đón nhận chiếc máy bay Airbus A350-900 thứ 5 bàn giao từ nhà sản xuất Airbus trong tổng số 14 chiếc lần lượt giao hàng đến giữa năm 2019.