Từ khóa: "Tân Cảng Sài Gòn"

Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn đã tổ chức nhiều hoạt động như hội thảo kết nối giao thương với các doanh nghiệp trong và ngoài nước đang hoạt động trên lãnh thổ của Lào.

Ngày 23/2 tại Thành phố Hồ Chí Minh, Thủ tướng Lào Sonexay Siphandone và đoàn công tác đã đến thăm, làm việc tại Cảng Tân Cảng-Cát Lái thuộc Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn, Quân chủng Hải quân.

Trong tuần đầu Tết Nguyên đán 2025, cảng đón 76 chuyến tàu làm hàng, sản lượng thông qua 110.000 Teu, tương đương hơn 1,5 triệu tấn hàng hóa (tăng 9% so với Tết năm 2024).

Bối cảnh mới đang đặt ra nhiều luật chơi mới, đòi hỏi cảng biển Việt Nam phải nhanh chóng chuyển đổi xanh mới có thể duy trì và nâng cao vị thế cạnh tranh trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Việc kết nối sẽ tăng năng lực khai thác cho cả 2 cảng, cải thiện chất lượng dịch vụ cho cả 2 bên, tối ưu hóa giá trị gia tăng cho khách hàng và nâng cao năng lực tiếp nhận thêm tuyến dịch vụ mới.

Thượng tướng Lê Huy Vịnh, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng đề nghị Tân cảng Sài Gòn phát huy hơn nữa vai trò là nhà khai thác cảng, dịch vụ logistics số một Việt Nam.

Cảng cạn Phú Mỹ có tổng diện tích khoảng 38ha, tổng mức đầu tư hơn 2.992 tỷ đồng, gồm các phân khu chính như khu bến thủy nội địa, chiều dài bến gần 581m; kho hàng gồm kho hàng tổng hợp...

Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đỡ đầu 5 học sinh là con ngư dân có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn tại các huyện Châu Thành, Ba Tri và Bình Đại với mức hỗ trợ 500.000 đồng/tháng/cháu đến khi tròn 18 tuổi.

Việc mở lại tuyến tàu container nội địa Cần Thơ từ Hải Phòng vào thẳng ĐBSCL đến cụm cảng Cái Cui mà không phải qua cảng TP.HCM đã tạo ra giải pháp dịch vụ tiếp vận hậu cần trọn gói.

Phó Cục trưởng Cục Xúc tiến Thương mại Lào nhấn mạnh rằng dịch vụ logistics là một trong những lĩnh vực quan trọng trong việc thúc đẩy thương mại, xuất nhập khẩu và dịch vụ của Lào.

Những ngày này, trung bình cảng đón hơn 10 chuyến tàu/ngày, sản lượng thông qua 118.097 Teu (hơn 1,65 triệu tấn hàng hóa), riêng trong đêm giao thừa, Tân cảng Cát Lái đón 7 tàu container làm hàng.

Theo quy hoạch, hệ thống cảng biển tại Bà Rịa-Vũng Tàu thuộc nhóm cảng biển đặc biệt của Việt Nam, trong đó cụm cảng Cái Mép-Thị Vải có chức năng là một cảng cửa ngõ, trung chuyển quốc tế.

Bà Rịa-Vũng Tàu hội tụ đủ mọi điều kiện để trở thành một cảng biển cửa ngõ do có lợi thế về vị trí địa lý và vai trò quan trọng trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

Tại Tân cảng Cát Lái, tồn bãi toàn cảng ở mức 70%; tỷ lệ tàu chờ cầu là 0% (cập nhật đến ngày 29/10); năng suất giải phóng tàu trung bình trong tháng 10 là 87 container/giờ.

Tổng cục Hải quan chỉ đạo các đơn vị hải quan địa phương thực hiện các giải pháp để đẩy nhanh tốc độ thông quan hàng hóa, kịp thời hỗ trợ cho các hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

Tổng Công ty triển khai mô hình “3 tại chỗ” cho hơn 3.000 người lao động đảm bảo quân số cho sản xuất; đảm bảo kịp thời các chế độ chấm công, trả lương, thưởng cho người lao động...

Trong ngày 18/8, Tân Cảng Cát Lái đã làm việc với 24 doanh nghiệp có lượng hàng tồn tại cảng là 299 container để xử lý lượng container tồn tại cảng.

EVN triển khai thực hiện giảm giá điện, giảm tiền điện đợt 4; Bộ GTVT yêu cầu sớm đồng bộ dữ liệu về thông tin khai báo y tế, kết quả xét nghiệm SARS CoV-2 với thẻ ưu tiên “luồng xanh” vận tải.

Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn khuyến cáo hãng tàu, đại lý hãng tàu tạm ngưng tiếp nhận hàng nhập tại Tân Cảng-Cát Lái của những doanh nghiệp khách hàng đang ngừng sản xuất.

18/54 container 20 feet, chủ yếu là gạo, bia và thuốc lá bị rơi xuống sông, hiện đã trục vớt được 8 container, vị trí các container còn lại sẽ được định vị và trục vớt trong 1-2 ngày tới.