Ngày 12/8, Hải đoàn 129 Hải quân vừa kịp thời đưa một ngư dân bị tai nạn trong quá trình khai thác hải sản trên biển từ đảo Đá Tây về Bệnh xá đảo Trường Sa cứu chữa.
Trước đó, tàu GT Unity (quốc tịch Việt Nam, trọng tải 7.631 tấn) bị cháy do chập điện ở buồng máy; vị trí xảy ra sự cố cách Nam Đông Nam Côn Đảo khoảng 104 hải lý, buộc nhiều thuyền viên phải rời tàu.
Tàu cá mang số hiệu QNa 92954 TS gặp sự cố hỏng máy ở vị trí cách bờ biển huyện Núi Thành khoảng 40 hải lý, giữa lúc trên biển có gió cấp 6, biển động.
Hiện tại, lực lượng tìm kiếm cứu nạn cứu hộ gồm 10 tàu các loại của Bộ Quốc phòng và ngư dân đang mở rộng khu vực tiếp tục tìm kiếm các thuyền viên còn mất tích.
Trong 15 chiến dịch, Tổ chức SOS Mediterranee đã giải cứu được 623 người di cư, phần lớn đến từ Sudan, trong khi những người còn lại đến từ Guinea, Bờ Biển Ngà, Burkina Faso, Benin và Bangladesh.
Tổ chức Phi Chính phủ Sea-Eye báo cáo rằng tàu cứu hộ Sea-Eye 4 bị giam giữ 20 ngày do không làm theo yêu cầu đến cảng Ortona sau khi đã cứu được 17 người trong khu vực tìm kiếm và cứu nạn của Libya.
Chính phủ Pháp thông báo sẽ cho phép tàu cứu hộ Ocean Viking của tổ chức phi chính phủ (NGO) SOS Địa Trung Hải, hiện đang chở hơn 200 người di cư vừa được cứu trên Địa Trung Hải, được cập cảng Toulon.
Ông Laurent Camprubi đã được giải cứu ở vùng biển Đại Tây Dương ngoài khơi Tây Ban Nha, sau khi phải ngâm mình trong nước lạnh suốt 16 giờ trong chiếc thuyền chìm.
Hệ thống quan sát đã phát hiện dây neo của cần cẩu nổi đã bị đứt khi đang neo đậu tránh bão Chaba ở vùng biển gần thành phố Dương Giang, khiến cần cầu nổi sau đó bị chìm.
Do thời tiết xấu, tàu chở hàng bị chìm ở vùng biển cách cảng Assaluyeh, tỉnh Bushehr của Iran 48km và 30 thành viên thủy thủ đoàn đã mặc áo phao nhảy ra khỏi tàu và đợi tàu Iran giải cứu.
Hai tàu tuần duyên của Italy đã tiếp cận tàu chở người di cư khi tàu này ở cách bờ biển Italy 32km. Trong số những người di cư được giải cứu có 17 phụ nữ và 6 trẻ em.
Trong số 14 thuyền viên trên tàu chở hàng của Trung Quốc bị đắm ở ngoài khơi bờ biển thành phố Yên Đài, tỉnh Sơn Đông, lực lượng cứu hộ đã tìm thấy 3 người còn sống và thi thể của 9 người khác.
Tuyến đường giao cắt ở Trung Địa Trung Hải giữa Libya và Italy hiện là tuyến đường “chết chóc nhất” trên thế giới khi đã có tới 930 trong tổng số 1.113 người di cư bỏ mạng trong nửa đầu năm nay.
Theo Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM), ít nhất 1.146 người đã thiệt mạng trên biển trong nửa đầu năm 2021 khi tìm cách vượt Địa Trung Hải để đặt chân đến châu Âu.
Người phát ngôn của Hải quân Indonesia cho biết lý do đưa đến quyết định ngừng trục vớt tàu ngầm là lực lượng cứu hộ không tìm thấy phần thân tàu - nơi có thi thể của các thủy thủ.
Toàn bộ những người di cư đã được xác định đến từ khu vực phía Nam sa mạc Sahara của châu Phi, tuy nhiên hiện vẫn chưa rõ địa điểm họ được đón lên thuyền.
Tổ chức phi chính phủ SOS Méditerranée cho biết đã phát hiện khoảng 10 thi thể ngoài khơi Libya gần một chiếc thuyền bơm hơi gặp nạn. Trước đó, con tàu này báo cáo chở khoảng 130 người.
Theo thông báo trên Twitter, tàu cứu hộ Sea-Watch 3 đã cứu được 102 người trong sáng ngày 27/2 từ một chiếc xuồng cao su gặp sự cố. Trước đó, tàu này cũng đã cứu 45 người di cư khác.
