Từ khóa: "tàu thương mại"

Giới học giả và dư luận Ai Cập cho rằng yêu cầu của Mỹ về việc miễn phí quá cảnh qua Kênh đào Suez là không có cơ sở pháp lý và đi ngược lại luật pháp quốc tế.

Một tàu thương mại báo cáo có nhiều vụ nổ xảy ra gần tàu ở vị trí cách thành phố Hodeidah của Yemen gần 130km về phía Tây Nam.

Theo Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez, số lượng tàu di chuyển qua kênh đào Suez trong năm tài chính 2023-2024 giảm 22,16% so với năm tài chính 2022-2023, xuống còn 20.148 tàu.

Một quả tên lửa phát nổ ngay gần tàu thương mại tại Biển Đỏ khi tàu này đang ở cách thành phố cảng Hodeidah của Yemen 70 hải lý về phía Tây Nam.

Theo UKMTO, một vụ tấn công được cho là do lực lượng Houthi ở Yemen thực hiện đã nhắm vào một tàu thương mại ở khu vực ngoài khơi bờ biển phía Đông Yemen ngày 9/7.

Lực lượng Vũ trang Yemen đã sử dụng kết hợp các thiết bị bay không người lái và thiết bị không người lái mặt nước cũng như tên lửa chống hạm để tấn công tàu thương mại có quan hệ với Israel.

Trong một tuyên bố trên mạng X, người phát ngôn lực lượng Houthi Yahya Saree cho biết lực lượng này đã tấn công tàu MSC Tavvishi treo cờ Liberia và tàu Norderney treo cờ Antigua và Barbuda.

Người phát ngôn của Houthi cho biết lực lượng này đã tấn công bằng tên lửa "trực tiếp và chính xác" vào vị trí một tàu của Anh khi đang di chuyển qua Vịnh Aden ngày 15/2.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Đức cho biết EU đã tiến hành cuộc thảo luận về việc mở rộng sứ mệnh chống cướp biển Atalanta sang Biển Đỏ, nhưng chưa có quyết định chính thức.

Khép phiên 27/12, giá dầu Brent biển Bắc giảm 1,42 USD, tương đương 1,8%, xuống 79,65 USD/thùng;  giá dầu thô ngọt nhẹ của Mỹ (WTI) giảm 1,46 USD, tương đương 1,9%, xuống 74,11 USD/thùng.

Quân đội Mỹ đã bắn hạ 12 thiết bị bay không người lái, ba tên lửa đạn đạo chống hạm và 2 tên lửa đối đất do lực lượng Houthi thực hiện nhắm vào các tàu thương mại di chuyển ở Biển Đỏ.

Vụ bắn hạ xảy ra trong bối cảnh gia tăng số vụ tấn công bằng thiết bị bay không người lái nhằm vào tàu thuyền thương mại trên Biển Đỏ - tuyến vận tải kết nối châu Âu và châu Á.

Con tàu chở hóa chất treo cờ Liberia và có liên quan tới Isarel đã bị tấn công khi đang trên hải trình từ Saudi Arabia đến Ấn Độ. 

Để tránh nguy cơ bị lực lượng Houthi tấn công, các tàu vận chuyển đã chuyển hướng lượng hàng hóa trị giá khoảng hơn 30 tỷ USD khỏi khu vực Biển Đỏ và tránh cả tuyến đường trọng yếu qua Kênh Suez.

Chuẩn Đô đốc Daniel Hagari nêu rõ các tên lửa nhắm vào 2 tàu thương mại không có mối liên hệ nào với nhà nước Israel, trong đó, một tàu bị hư hỏng nghiêm trọng, tàu còn lại bị hư hỏng nhẹ.

Một vụ nổ lớn đã xảy ra ngày 10/8 trên một tàu thương mại được cho là của Iran đang neo đậu tại cảng Latakia của Syria, gây thương vong.

Một chuyên gia cho hay, kích thước trung bình của hầu hết các tàu thương mại qua kênh đào Suez đã tăng theo cấp số nhân trong 15 năm qua

Trong giai đoạn 1, Cảng quốc tế Germalink đảm bảo tiếp nhận cùng lúc 2 tàu mẹ và 230m bến sà lan, trở thành 1 trong 19 cảng trên thế giới có đủ khả năng tiếp nhận được tàu container lớn nhất thế giới.

Theo Bộ Ngoại giao Pháp, hiện có 8 quốc gia gồm Bỉ, Đan Mạch, Đức, Hy Lạp, Italy, Hà Lan, Bồ Đào Nha cùng Pháp đã ủng hộ về mặt chính trị đối với sứ mệnh do châu Âu dẫn đầu.

Ấn Độ và Pháp sẽ phát triển và sản xuất một chùm các vệ tinh có khả năng giám sát các tàu hoạt động trên Ấn Độ Dương, phát hiện các vết dầu và truy tìm nguồn gốc của chúng.