Từ ngày 14/10, Trung Quốc sẽ áp dụng mức phí cảng đặc biệt đối với tàu thuyền Mỹ, đây được coi là biện pháp đáp trả các khoản phí cố định mà Washington đang áp đặt lên đội tàu Trung Quốc.
Ngành Đường sắt đang tiếp tục làm việc với Đường sắt Trung Quốc để mở rộng phương thức bán vé online cho hành khách có nhu cầu mua vé tàu liên vận quốc tế.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất Mỹ, các khoản phí sẽ làm giảm khả năng cung cấp năng lực vận chuyển cần thiết tại các cảng Mỹ, tăng áp lực lên cơ sở hạ tầng trong nước và làm tăng chi phí.
Việt Nam theo dõi chặt chẽ và quan ngại sâu sắc trước những thông tin về vụ việc diễn ra ngày 17/6/2024 tại khu vực Bãi Cỏ Mây giữa Philippines và Trung Quốc.
21 thuyền viên trên tàu hàng Wu Zhou 8 khi đi qua vùng biển Côn Đảo xuất hiện nôn ói, có dấu hiệu ngộ độc thức ăn, Trung tâm Y tế huyện Côn Đảo đã nỗ lực cứu được 9 người, 12 người đã tử vong.
Phó Phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng nêu rõ việc các tàu Trung Quốc hoạt động trong phạm vi lãnh hải của Sinh Tồn Đông thuộc quần đảo Trường Sa đã xâm phạm nghiêm trọng chủ quyền của Việt Nam.
Bộ Ngoại giao Malaysia khẳng định sự hiện diện và hoạt động của các tàu Trung Quốc không phù hợp với đạo luật về Vùng đặc quyền kinh tế năm 1984 của Malaysia cũng như Công ước LHQ về Luật Biển.
Bất chấp nỗ lực giảm leo thang thông qua việc thiết lập đường dây nóng và các tuyên bố ngoại giao, căng thẳng ở Biển Đông khó có thể được hóa giải trong tương lai gần.
Đầu tháng 3/2021, lực lượng dân quân biển của Trung Quốc đã kéo thuyền đến gần tất cả các hòn đảo gây tranh cãi và đe dọa các nước láng giềng ven biển, đặc biệt là Việt Nam, Philippines và Malaysia.
Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao khẳng định hoạt động của các tàu Trung Quốc trong phạm vi lãnh hải của Sinh Tồn Đông thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam đã xâm phạm chủ quyền của Việt Nam.
Khoảng 9 giờ 20 sáng 2/3, máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản phát hiện 8 người đang bám vào một vật thể nổi trên biển, cách đảo Ishigaki thuộc tỉnh Okinawa khoảng 330km về phía Bắc.
Hai tàu hải cảnh Trung Quốc đã đi vào vùng biển gần quần đảo tranh chấp Senkaku/Điếu Ngư vào khoảng 3 giờ 50 sáng 7/2, sau đó, các tàu Trung Quốc có động thái tiếp cận một tàu cá Nhật Bản.
Thượng nghị sỹ James Risch, Chủ tịch Ủy ban Đối ngoại Thượng viện Mỹ, cho rằng Mỹ phải hành động, đặc biệt trong bối cảnh Trung Quốc có các hành động gây hấn trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.
Giới chức ba nước bày tỏ quan ngại về “những diễn biến tiêu cực” ở vùng Biển Đông, đồng thời mạnh mẽ lên án “những hành động đơn phương có thể làm thay đổi nguyên trạng và làm gia tăng căng thẳng.
Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản cho hay tàu Trung Quốc di chuyển trong vùng biển xung quanh các hòn đảo không có người trong gần 2 giờ từ khoảng 4 giờ chiều (giờ địa phương) ngày 15/7.
Bộ Quốc phòng Nhật Bản xác nhận rằng một tàu sân bay của Trung Quốc đã đi qua các đảo ở phía Tây Nam của nước này, hướng tới Thái Bình Dương, song không xâm phạm lãnh hải của Nhật Bản.
Một tàu bệnh viện của Hải quân Trung Quốc đã được phát hiện ngay bên ngoài vùng biển Nhật Bản xung quanh quần đảo tranh chấp Senkaku/Điếu Ngư ngày 29/6.
Bốn tàu hải cảnh Trung Quốc đã tiến vào vùng lãnh hải của Nhật Bản xung quanh quần đảo tranh chấp mà Tokyo gọi là Senkaku và Bắc Kinh gọi là Điếu Ngư trên Biển Hoa Đông lúc 10 giờ 15 sáng 25/6.
Nhật Bản thông báo đã phát hiện một tàu dường như là treo cờ Trung Quốc, cách thành phố Thượng Hải 350km, đang vận chuyển trái phép cho một tàu Triều Tiên.
