Thông tàu qua cầu Ghềnh sau sự cố sà lan va chạm gây gián đoạn đường sắt Bắc-Nam

Lúc 9 giờ ngày 11/3/2026, đoàn tàu số hiệu đầu máy D19E-966, với tải trọng khoảng 1.000 tấn lưu thông qua cầu Ghềnh, sau 6 ngày bị gián đoạn do sự cố sà lan đâm va gây hư hỏng. (Ảnh: Sỹ Tuyên/TTXVN)

Chuyến tàu hàng số hiệu đầu máy D19E-966, với tải trọng khoảng 1.000 tấn lưu thông qua nhịp N2 cầu Ghềnh (vị trí bị sà lan va chạm gây hư hỏng) sau thời gian bị gián đoạn. (Ảnh: Sỹ Tuyên/TTXVN)

Lúc 9 giờ ngày 11/3/2026, đoàn tàu số hiệu đầu máy D19E-966, với tải trọng khoảng 1.000 tấn lưu thông qua cầu Ghềnh, sau 6 ngày bị gián đoạn do sự cố sà lan đâm va gây hư hỏng.(Ảnh: Sỹ Tuyên/TTXVN)

Chuyến tàu hàng với tải trọng khoảng 1.000 tấn lưu thông qua nhịp N2 (vị trí bị sà lan va chạm gây hư hỏng) cầu Ghềnh sau thời gian bị gián đoạn. (Ảnh: Sỹ Tuyên/TTXVN)

Cán bộ đường sắt tiến hành đo, kiểm tra đường ray để thử nghiệm chuyến tàu đầu tiên qua cầu Ghềnh, sau sự cố sà lan đâm va gây gián đoạn tuyến đường sắt Bắc-Nam. (Ảnh: Sỹ Tuyên/TTXVN)

Lúc 9 giờ ngày 11/3, tàu hàng với tải trọng khoảng 1.000 tấn chính thức lưu thông qua cầu Ghềnh, sau 6 ngày bị gián đoạn do sự cố sà lan đâm va gây hư hỏng. (Ảnh: Sỹ Tuyên/TTXVN)

(TTXVN/Vietnam+)