Tổ chức đường quốc tế (ISO) dự báo đường thô sẽ vẫn duy trì mức giá trên 21xu/lb (1 lb = 0,454 kg) trong vòng 2-3 năm tới nhằm khuyến khích các nước sảnxuất đường tăng sản lượng và đáp ứng nhu cầu tiêu thụ gia tăng.
Theo nhà kinh tế trưởng Leonardo Bichara từ ISO, tiêu thụ đường toàn cầu sẽ tănglên 201 triệu tấn vào năm 2020 chủ yếu do nhu cầu tăng mạnh tại Ấn Độ và vùngViễn Đông.
Trong khi mức tiêu thụ của niên vụ hiện nay ước khoảng 167,8 triệu tấn. Ấn Độ vàvùng Viễn Đông sẽ chiếm khoảng 20% tổng cầu tiêu thụ đường toàn cầu vào năm2020, trong đó riêng Ấn Độ sẽ tiêu thụ 32,7 triệu tấn. Trung Quốc sẽ vượt Liênminh châu Âu trở thành nơi tiêu thụ đường lớn thứ hai thế giới với mức tiêu thụkhoảng 22,1 triệu tấn.
Thế giới sẽ cần thêm 18,5 triệu tấn đường vào năm 2020 từ các nước sản xuấtđường ngoài Brazil và Ấn Độ, cho dù họ vẫn là hai nước sản xuất đường hàng đầuthế giới.
Năm nay giá đường thô tại New York đã giảm 27% do tình trạng đầu cơ quá mức đẩynguồn cung vào tình trạng dư thừa.
Trong báo cáo tháng mới nhất, ISO dự đoán sản lượng đường toàn cầu sẽ vượt cầukhoảng 4,5 triệu tấn trong niên vụ bắt đầu từ tháng 10 sau hai năm thị trườngrơi vào tình trạng thiếu cung.
Theo ông Bichara, chi phí sản xuất đường đang rất cao. Sản lượng đường năm naysẽ tăng nhờ thời tiết thuận lợi cho cây mía phát triển. Do đó giá cả cần giữđược ở mức đủ cao để khuyến khích các nước sản xuất đường gia tăng sản lượng.
Tuy nhiên tới phiên cuối tuần qua 2/12, giá đường lại bất ngờ tăng trở lại dolàn sóng mua vào của giới đầu cơ và các quỹ hàng hóa.
Tại Sàn giao dịch hàng hóa New York (NYBOT), giá đường thô giao tháng 3/2012 lạităng lên 23,54 xu Mỹ/lb so với 22,86 xu Mỹ/lb cuối phiên 25/11.
Còn tại Sàn giao dịch hàng hóa London (LIFFE) giá một tấn đường trắng cũng tăngtừ 600,40 bảng Anh cuối phiên 25/11 lên 613,2 bảng Anh./.
Theo nhà kinh tế trưởng Leonardo Bichara từ ISO, tiêu thụ đường toàn cầu sẽ tănglên 201 triệu tấn vào năm 2020 chủ yếu do nhu cầu tăng mạnh tại Ấn Độ và vùngViễn Đông.
Trong khi mức tiêu thụ của niên vụ hiện nay ước khoảng 167,8 triệu tấn. Ấn Độ vàvùng Viễn Đông sẽ chiếm khoảng 20% tổng cầu tiêu thụ đường toàn cầu vào năm2020, trong đó riêng Ấn Độ sẽ tiêu thụ 32,7 triệu tấn. Trung Quốc sẽ vượt Liênminh châu Âu trở thành nơi tiêu thụ đường lớn thứ hai thế giới với mức tiêu thụkhoảng 22,1 triệu tấn.
Thế giới sẽ cần thêm 18,5 triệu tấn đường vào năm 2020 từ các nước sản xuấtđường ngoài Brazil và Ấn Độ, cho dù họ vẫn là hai nước sản xuất đường hàng đầuthế giới.
Năm nay giá đường thô tại New York đã giảm 27% do tình trạng đầu cơ quá mức đẩynguồn cung vào tình trạng dư thừa.
Trong báo cáo tháng mới nhất, ISO dự đoán sản lượng đường toàn cầu sẽ vượt cầukhoảng 4,5 triệu tấn trong niên vụ bắt đầu từ tháng 10 sau hai năm thị trườngrơi vào tình trạng thiếu cung.
Theo ông Bichara, chi phí sản xuất đường đang rất cao. Sản lượng đường năm naysẽ tăng nhờ thời tiết thuận lợi cho cây mía phát triển. Do đó giá cả cần giữđược ở mức đủ cao để khuyến khích các nước sản xuất đường gia tăng sản lượng.
Tuy nhiên tới phiên cuối tuần qua 2/12, giá đường lại bất ngờ tăng trở lại dolàn sóng mua vào của giới đầu cơ và các quỹ hàng hóa.
Tại Sàn giao dịch hàng hóa New York (NYBOT), giá đường thô giao tháng 3/2012 lạităng lên 23,54 xu Mỹ/lb so với 22,86 xu Mỹ/lb cuối phiên 25/11.
Còn tại Sàn giao dịch hàng hóa London (LIFFE) giá một tấn đường trắng cũng tăngtừ 600,40 bảng Anh cuối phiên 25/11 lên 613,2 bảng Anh./.
Hoàng Hà (TTXVN/Vietnam+)
