An Giang chỉ đạo các đơn vị kiểm tra thực tế, đánh giá trữ lượng các mỏ cát, đá trên địa bàn; tham mưu cấp phép đúng quy định, đảm bảo đủ nguồn vật liệu xây dựng phục vụ các dự án, công trình APEC.
Tổ công tác liên ngành do Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an chủ trì kiểm tra nhiều bến bãi vật liệu xây dựng, phát hiện hàng loạt vi phạm về đăng ký, đăng kiểm và hoạt động không phép.
Thủ tướng nhấn mạnh các dự án hạ tầng chiến lược càng sớm hoàn thành, Đồng bằng sông Cửu Long càng nhanh chóng phát triển và người dân sớm được thụ hưởng thành quả là sự quan tâm của Đảng, Nhà nước.
Chính phủ yêu cầu UBND tỉnh Gia Lai chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ, chất lượng các dự án thành phần Dự án cao tốc Quy Nhơn-Pleiku thuộc phạm vi quản lý; tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực.
Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị khẩn trương đấu giá 14 mỏ khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường, đồng thời, khoanh định cấp phép nhiều mỏ khai thác khác theo hình thức tận thu...
Theo thống kê của Bộ Xây dựng, giá thép xây dựng đã tăng trung bình khoảng 12-15% so với cùng kỳ năm 2024, trong khi giá ximăng tăng 8-10%, cát xây dựng tăng hơn 20%.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đánh giá cao nỗ lực của ngành chức năng Đồng Nai trong quá trình giải phóng mặt bằng và giải quyết các vướng mắc, đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng phục vụ Dự án.
Các điểm tập kết sát lề đường tỉnh lộ ĐT642, không có biển báo, xe tải lấy cát từ điểm tập kết rồi mới vận chuyển đến nơi tiêu thụ gây ảnh hưởng đến cuộc sống của dân và an toàn tuyến đường.
Trong mức tăng 0,48% của CPI tháng 6/2025 so với tháng trước, có 10 nhóm hàng hóa và dịch vụ có chỉ số giá tăng, riêng chỉ số giá nhóm bưu chính, viễn thông giảm.
CPI 6 tháng năm 2025 tăng do một số nguyên nhân chủ yếu như: Chỉ số giá nhóm thuốc và dịch vụ y tế tăng 13,87%; Chỉ số giá nhóm nhà ở, điện nước, chất đốt và vật liệu xây dựng tăng 5,73%...
Dù phải đối mặt với nhiều thách thức, không ít doanh nghiệp vẫn nhìn thấy cơ hội lớn trong năm 2025, nhờ lực đẩy từ đầu tư công, bất động sản hồi phục và nhu cầu xây dựng gia tăng trở lại.
Theo Nghị quyết, khối lượng đá khai thác trong thời gian chưa hoàn thành thủ tục thuê đất chỉ được cung cấp cho các Dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Sản phẩm vật liệu xây dựng Việt có thể “mang chuông đi đánh xứ người” xong lại gặp khó ngay trên chính sân chơi nội địa do ranh giới chất lượng hàng hóa còn bị “lẫn lộn.”
Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an và cơ quan chức năng liên quan vào cuộc thanh tra, điều tra việc cấp mỏ vật liệu và kinh doanh vật liệu san lấp tại các địa phương; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu-Ngã ba Trung Sơn và Rạch Sỏi-Bến Nhất, Gò Quao-Vĩnh Thuận đang gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu thi công.
Dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn dài 88km, trong đó đoạn qua địa phần tỉnh Quảng Ngãi 60,3km, tỉnh Bình Định 27,7km do Ban Quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu 20.469,69 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương khẩn trương hoàn thành các thủ tục cấp phép, nâng công suất các mỏ tại các dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm ngành giao thông.
Hai trong tổng số 3 dự án thành phần của đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đang bị chậm tiến độ và nếu các địa phương không vào cuộc quyết liệt thì công trình khó về đích vào cuối năm nay.
Hiện tại, chủ đầu tư các dự án sân bay Long Thành, đường Vành đai 3-TP Hồ Chí Minh, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu báo cáo năm 2025 cần gần 6 triệu m3 đá, giảm hơn 4 triệu m3 so với báo cáo trước đó.
Thủ tướng lưu ý các địa phương phải thực hiện nghiêm các cam kết, cấp mỏ vật liệu cho các dự án, phối hợp chặt chẽ với 7 Đoàn kiểm tra về rà soát, tháo gỡ khó khăn tại các dự án giao thông trọng điểm.