Từ khóa: "xe đạp công cộng"

Bắt đầu từ ngày 1/12, lần đầu tiên mẫu xe điện 2 bánh được đưa ra các địa điểm công cộng để người dân Thủ đô được trải nghiệm loại hình di chuyển mới này.

Thành phố Hà Nội cũng cần mở rộng dịch vụ xe đạp và xe máy điện công cộng nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân khi triển khai cấm xe máy xăng lưu thông trong khu vực Vành đai 1.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất sẽ tạo làn đường dành riêng hoặc ưu tiên cho xe đạp đồng thời sẽ kết nối với các hệ thống vận tải hành khách công cộng như đường sắt đô thị, xe buýt.

Đại diện cơ quan quản lý Nhà nước cho rằng hạ tầng dành riêng cho xe đạp công cộng chưa đồng bộ, chưa có làn đường dành riêng cho loại hình này.

Chi phí thực tế cho một lần thuê xe 30 phút này là 5.000 đồng thuê xe và 1.000 đồng chi phí bảo hiểm, khách sử dụng dịch vụ nên tải app (ứng dụng trên điện thoại) và đăng ký trước để tránh bất tiện.

Dịch vụ xe đạp công cộng tại thành phố Hà Nội đang được đơn vị cung ứng hoàn thiện và đưa vào khai trương nhằm phục vụ nhu cầu của người dân Thủ đô.

Đà Nẵng sẽ triển khai 61 trạm với khoảng 600 xe đạp được phân bổ trên địa bàn 5 quận; giá vé theo giờ là 5.000 đồng/30 phút, theo ngày là 50.000/ngày cho mỗi chuyến đi không quá 7,5 giờ.

Dịch vụ xe đạp đô thị được triển khai tại nhiều tỉnh, thành phố đã được đông đảo người dân đón nhận và nhanh chóng trở thành xu hướng.

Người dân Thủ đô sẽ sớm được trải nghiệm dịch vụ xe đạp đô thị khi thành phố vừa đồng ý cho phép triển khai dịch vụ này trong vòng 12 tháng ở sáu quận nội thành.

Dịch vụ xe đạp công cộng góp phần thay thế phương tiện cá nhân để kết nối các di chuyển ngắn giữa các khu vực dân cư, bến xe, nhà ga tàu điện... và giảm ô nhiễm môi trường ở các đô thị.

Xe đạp công cộng là một trong tổng thể các giải pháp về phát triển giao thông bền vững ở các đô thị và là xu hướng tất yếu nhằm kết nối giữa các loại hình vận tải công cộng xanh.

Sau Thành phố Hồ Chí Minh, dịch vụ xe đạp công cộng sẽ được triển khai ở 5 quận nội thành Hà Nội nhằm tạo thêm sự lựa chọn về phương thức giao thông cho người dân đi lại và du khách tham quan.

Sau hơn một tháng thí điểm, dịch vụ xe đạp công cộng tại Thành phố Hồ Chí Minh đã có khoảng trên 62.000 khách đăng ký; tổng thời gian xe chạy hơn 63.000 giờ.

Xe được bố trí ở 43 vị trí trên vỉa hè một số tuyến đường ở quận 1, nằm gần các trạm dừng, nhà chờ xe buýt, công viên, điểm du lịch... để phục vụ người dân đi lại với các chặng đường ngắn.

Để sử dụng, người dân tải ứng dụng TNGO trên App Store hoặc Google Play và đăng ký tài khoản bằng số điện thoại; chọn phương thức nạp tiền qua MoMo, Zalo Pay, VTC Pay.

Giai đoạn đầu, Đà Nẵng dự kiến đầu tư khoảng 30-40 điểm đặt xe đạp, mỗi điểm có 5-10 xe tùy vào nhu cầu, ưu tiên vị trí các điểm đặt xe đạp trên các tuyến đường trọng điểm, gần trạm chờ xe buýt.

Nhiều du khách khi đến thành phố Đài Bắc (Đài Loan) cảm thấy lạ lẫm và thích thú với những chiếc xe đạp công cộng màu vàng cam được người dân, đặc biệt là giới trẻ ưa chuộng.