Từ khóa: "xói lở"

Do mưa lũ lớn, tuyến đường sắt Đông Anh-Quán Triều bị xói lở vị trí nền đường ray khiến tàu hỏa không thể hoạt động và các đơn vị trong ngành Đường sắt đang nỗ lực ngày đêm khắc phục sự cố.

Các vị trí xói lở trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết đã được xử lý xong, hoàn toàn không ảnh hưởng đến mặt đường hay chất lượng tổng thể của dự án.

Đến thời điểm hiện nay, thân đập đã bị rỗng nên tiếp tục bị sụt lún phần bên hố xói với diện tích khoảng 4-5m2. Ban chỉ huy phân công các lực lượng tiếp tục ứng trực, để sẵn sàng ứng cứu.

Ủy ban Nhân dân tỉnh Bến Tre ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp Dự án phòng chống xâm thực, xói lở bờ biển huyện Ba Tri, tỉnh Bến Tre, với kinh phí đầu tư khoảng 210 tỷ đồng.

Sau sự cố, chính quyền địa phương đã phối hợp với Công ty Cổ phần Đồng Tả Phời để giúp người dân kiểm kê các thiệt hại, đặc biệt là thiệt hại liên quan đến tài sản, hoa màu và vật nuôi.

Nhiều hạng mục công trình tại Nhà máy Thủy điện Đắk Nông 2 và Nhà máy Thủy điện Đắk R’tih thuộc địa phận thành phố Gia Nghĩa (tỉnh Đắk Nông) đang bị xói lở do mưa lớn.

Khuya 20/6, sạt lở diễn ra trên địa bàn xã Hòa Tịnh (Vĩnh Long) khiến một đoạn kè kiên cố và ba nhà dân với 15 nhân khẩu bị ảnh hưởng, tổng thiệt hại đến thời điểm hiện tại là hơn 350 triệu đồng.

Tổng chiều dài sạt lở bờ của các con sông tại Quảng Trị khoảng hơn 105km; trong đó sạt lở đặc biệt nguy hiểm gần 18km, ảnh hưởng đến đời sống của trên 2.360 hộ dân.

Do sạt lở, 7 căn nhà dọc theo sông Trà Nóc bị ảnh hưởng nghiêm trọng, những căn còn lại cũng đang có dấu hiệu rạn nứt, có thể bị sụp bất cứ lúc nào.

Tình trạng khai thác nghêu giống, sò huyết giống tại các bãi bồi, khu vực có diện tích rừng phòng hộ mới trồng, đã khiến diện tích rừng bị thiệt hại nặng nề.

Nước triều ngày càng lấn sâu vào đất liền, cuốn trôi nhiều diện tích đất cùng hàng loạt cây dương liễu hàng chục năm tuối khiến người dân rất lo lắng.

Công tác phòng chống xói lở bờ biển ở các tỉnh, thành phố ven biển nói chung và 4 tỉnh Nam miền Trung: Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên nói riêng còn thụ động.

Trong đợt mưa lũ vừa qua, toàn tỉnh Yên Bái có gần 10.900m kè chống lũ bị hư hỏng, tuy nhiên nguồn vốn của tỉnh rất khó khăn nên cần đến sự hỗ trợ của Nhà nước.

Khu vực bờ biển tỉnh Thừa Thiên-Huế hiện có 10 điểm bị sạt lở trên tổng chiều dài 170km, gây mất an toàn với hàng trăm hộ dân tại đây.

Tình trạng sóng biển gây sạt lở vào đất liền ngày càng nghiêm trọng khiến cho các bãi biển du lịch của Quảng Nam bị biến dạng, nhiều bãi biển tuyệt đẹp đã và đang đứng trước nguy cơ bị xóa sổ.

Trên địa bàn tỉnh Quảng Nam hiện có 75 vị trí, điểm sạt lở bờ sông với tổng chiều dài khoảng 82km, trong đó có nhiều điểm đặc biệt nghiêm trọng ở các huyện Duy Xuyên, Nông Sơn, thành phố Hội An.

Trong tháng 7-8, Ninh Thuận sẽ xử lý lỗ hỏng phía dưới đáy đập dâng Đập Đá, đồng thời kiên cố hóa kênh chính nhằm đảm bảo an toàn hồ đập, tính mạng và tài sản của người dân ở hạ lưu khi mưa bão đến.

Năm 2015, tỉnh Bình Định đầu tư hơn 37,7 tỷ đồng để thực hiện Dự án Quản lý thiên tai (WB5), trong đó, gần 30 tỷ đồng là vốn tài trợ chung của các nước trong dự án, còn lại là vốn đối ứng của tỉnh.

Chiều 23/1, sau khi đi thị sát Vườn Quốc gia U Minh hạ, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải ủng hộ giải pháp xây dựng hồ trữ nước ngọt tại Vườn.

Là nơi chịu nhiều thiên tai khắc nghiệt, Thừa Thiên-Huế cùng với 3 thành phố của châu Á được chọn để xây dựng năng lực thích ứng với biến đổi khí hậu ở khu vực vùng Mekong mở rộng.