Điện thoại di động thường bị cấm sử dụng trên các chuyến bay để đảm bảo an toànvì có khả năng ảnh hưởng đến các thiết bị định hướng của máy bay.
Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi với sự ra đời của một công nghệ mới và các hànhkhách ở Australia có thể sớm được sử dụng "chú dế" yêu của mình trong các chuyếnbay sau khi Cơ quan Báo chí và Truyền thông Australia (ACMA) chấp thuận cho sửdụng điện thoại di động với sự tham khảo ý kiến của Cơ quan An toàn hàng khôngdân dụng (CASA) nước này.
Người phát ngôn của ACMA Chris Chapman tuyên bố hiện chỉ còn phụ thuộc vào quyếtđịnh của các hãng hàng không trong việc lựa chọn những dịch vụ nào có thể sửdụng.
Ông Chapman cho biết những "chú dế," với các tính năng từ đơn giản là phát ratiếng chuông, tải dữ liệu cho đến đàm thoại, không chỉ thường gây khó chịu đốivới nhiều người mà còn là một vấn đề "đau đầu" đối với các hãng hàng không.
Mặc dầu vậy, với công nghệ đặc biệt đã được cơ quan chức năng Australia chấpthuận, giờ đây các hãng hàng không của nước này đã có sự lựa chọn mới để làm hàilòng các hành khách.
Theo công nghệ mới này, các máy bay sẽ được lắp đặt một hệ thống đặc biệt(pico-cell) nhằm chuyển phát sóng điện thoại.
Thiết bị kiểm soát pico-cell có tác dụng ngăn các máy thu phát di động trên máybay tiếp nhận tín hiệu từ các trạm phát sóng mặt đất, đồng thời đóng vai trò nhưmột trạm thu phát sóng cho các mạng dưới mặt đất thông qua vệ tinh.
Pico-cell là một loại trạm gốc vô tuyến cho các hệ thống thông tin di động tổong, được thiết kế để phục vụ cho một vùng rất nhỏ như một phần của tòa nhà, mộtgóc đường phố hoặc một khoang máy bay.
Pico-cell thường được sử dụng để mở rộng vùng phủ sóng cho các khu vực trong nhàở đó các tín hiệu bên ngoài không đến được hoặc mở rộng dung lượng hệ thống chocác khu vực có mật độ người dùng rất lớn.
Một điều bất tiện là hệ thống này chỉ có thể tiếp sóng một nhà cung cấp tínhiệu, đồng nghĩa với việc số hành khách được sử dụng điện thoại trên máy bay bịhạn chế ở các đối tượng khách hàng của một mạng viễn thông nhất định.
Cho đến nay, trên thế giới mới chỉ có một hãng duy nhất là Aeromobile, công tycon của tập đoàn viễn thông Telenor (Na Uy), có thể cung cấp dịch vụ này.
Các chủ thuê bao điện thoại di động sử dụng dịch vụ này trên máy bay sẽ phải trảthêm cước roaming quốc tế, mặc dù cuộc đàm thoại diễn ra trong không phận nướcđó, trong khi giá cước tin nhắn sẽ cao gấp 10 lần giá cước tin nhắn tiêuchuẩn./.
Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi với sự ra đời của một công nghệ mới và các hànhkhách ở Australia có thể sớm được sử dụng "chú dế" yêu của mình trong các chuyếnbay sau khi Cơ quan Báo chí và Truyền thông Australia (ACMA) chấp thuận cho sửdụng điện thoại di động với sự tham khảo ý kiến của Cơ quan An toàn hàng khôngdân dụng (CASA) nước này.
Người phát ngôn của ACMA Chris Chapman tuyên bố hiện chỉ còn phụ thuộc vào quyếtđịnh của các hãng hàng không trong việc lựa chọn những dịch vụ nào có thể sửdụng.
Ông Chapman cho biết những "chú dế," với các tính năng từ đơn giản là phát ratiếng chuông, tải dữ liệu cho đến đàm thoại, không chỉ thường gây khó chịu đốivới nhiều người mà còn là một vấn đề "đau đầu" đối với các hãng hàng không.
Mặc dầu vậy, với công nghệ đặc biệt đã được cơ quan chức năng Australia chấpthuận, giờ đây các hãng hàng không của nước này đã có sự lựa chọn mới để làm hàilòng các hành khách.
Theo công nghệ mới này, các máy bay sẽ được lắp đặt một hệ thống đặc biệt(pico-cell) nhằm chuyển phát sóng điện thoại.
Thiết bị kiểm soát pico-cell có tác dụng ngăn các máy thu phát di động trên máybay tiếp nhận tín hiệu từ các trạm phát sóng mặt đất, đồng thời đóng vai trò nhưmột trạm thu phát sóng cho các mạng dưới mặt đất thông qua vệ tinh.
Pico-cell là một loại trạm gốc vô tuyến cho các hệ thống thông tin di động tổong, được thiết kế để phục vụ cho một vùng rất nhỏ như một phần của tòa nhà, mộtgóc đường phố hoặc một khoang máy bay.
Pico-cell thường được sử dụng để mở rộng vùng phủ sóng cho các khu vực trong nhàở đó các tín hiệu bên ngoài không đến được hoặc mở rộng dung lượng hệ thống chocác khu vực có mật độ người dùng rất lớn.
Một điều bất tiện là hệ thống này chỉ có thể tiếp sóng một nhà cung cấp tínhiệu, đồng nghĩa với việc số hành khách được sử dụng điện thoại trên máy bay bịhạn chế ở các đối tượng khách hàng của một mạng viễn thông nhất định.
Cho đến nay, trên thế giới mới chỉ có một hãng duy nhất là Aeromobile, công tycon của tập đoàn viễn thông Telenor (Na Uy), có thể cung cấp dịch vụ này.
Các chủ thuê bao điện thoại di động sử dụng dịch vụ này trên máy bay sẽ phải trảthêm cước roaming quốc tế, mặc dù cuộc đàm thoại diễn ra trong không phận nướcđó, trong khi giá cước tin nhắn sẽ cao gấp 10 lần giá cước tin nhắn tiêuchuẩn./.
Đoàn Hùng/Sydney (Vietnam+)
