Từ khóa: "Bầu trời mở"

Việc áp dụng chính sách "Bầu trời Mở" cho phép tất cả các chuyến bay vận tải hàng hóa và hành khách của Brazil và Argentina được bay qua lãnh thổ của nhau.

Hiệp ước Bầu trời mở được ký kết năm 1992 và có hiệu lực từ năm 2002, cho phép 35 quốc gia thành viên, trong đó có Nga và Mỹ, thực hiện các chuyến bay giám sát trong không phận của nhau.

Thế giới đã trải qua một tuần với những sự kiện nổi bật như Hội nghị Bộ trưởng G7, Nga rút khỏi Hiệp ước Bầu trời mở, EU thông qua chứng chỉ xanh kỹ thuật số, Hội nghị Hợp tác Mekong-Lan Thương...

Trước đó, Nga và Đức cũng lấy làm tiếc trước hành động của Mỹ, trong khi Trung Quốc chỉ trích việc Mỹ rút khỏi hiệp ước nàysẽ làm ảnh hưởng xấu tới các nỗ lực kiểm soát vũ khí trong tương lai.

Trung Quốc cho rằng động thái của Mỹ làm xói mòn lòng tin quốc phòng và không có lợi cho việc duy trì an ninh và sự ổn định tại các khu vực liên quan, ảnh hưởng xấu tới những nỗ lực kiểm soát vũ khí.

Hiệp ước Bầu trời Mở được ký kết vào năm 1992 và có hiệu lực từ năm 2002, cho phép 35 quốc gia tham gia ký kết, gồm Nga và Mỹ, được thực hiện các chuyến bay giám sát trên không phận của nhau.

Hiệp ước Bầu trời Mở là thỏa thuận vũ khí quan trọng tiếp theo mà Mỹ tuyên bố rút lui, sau Hiệp ước Các lực lượng hạt nhân tầm trung (INF) hồi năm ngoái.

Theo tờ The Sunday Telegraph, nước này đang hướng tới ký kết một thỏa thuận “bầu trời mở” với Mỹ vào mùa Hè 2018, theo đó sẽ duy trì hoạt động giao thông đường không giữa hai nước.

Philippines và Myanmar vừa ký Bản ghi nhớ về dịch vụ hàng không, cho phép hãng hàng không được chỉ định của mỗi nước thực hiện ba chuyến bay mỗi ngày giữa Manila và các điểm tại Myanmar.

Các chuyên gia hàng không của Hàn Quốc cho rằng Việt Nam cần duy trì nguyên tắc cạnh tranh, thúc đẩy chính sách “bầu trời mở.”

Mỹ và Colombia đã ký thỏa thuận bầu trời mở, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho hoạt động của các liên minh hàng không giữa hai nước.

Mỹ-Arập Xêút vừa ký hiệp định về bầu trời mở, cho phép gia tăng các chuyến bay, giúp tăng cường mối quan hệ thương mại giữa 2 nước.

Thỏa thuận cho phép hãng hàng không được lựa chọn của các nước có thể bay đến các thành phố có sân bay quốc tế trong khu vực.

Ngày 25/10, đại diện của Nhật Bản và Mỹ đã ký kết hiệp định "bầu trời mở" nhằm tự do hóa thị trường hàng không dân dụng của hai nước.

Thỏa thuận dỡ bỏ những hạn chế về số lượng chuyến bay giữa hai nền kinh tế hàng đầu và củng cố quan hệ giữa các hãng hàng không.