Phiên xét xử vắng mặt của cựu Giám đốc điều hành (CEO) Martin Winterkorn do ông này đã phải trải qua một cuộc phẫu thuật và không thể xuất hiện tại tòa.
Truyền thông Đức dẫn nội dung thư mà tập đoàn này gửi cho nhân viên thông báo, riêng tại Đức, nhà sản xuất thương hiệu Mercedes-Benz danh tiếng này sẽ phải cắt giảm 10% nhân sự cấp cao.
Doanh số bán ôtô của Đức tăng khá mạnh trong tháng 10 vừa qua sau khi vụ bê bối khí thải đã dần lắng dịu, với tổng cộng có 284.593 xe mới được bán ra, tăng 12,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong tuyên bố, Tòa án Công lý châu Âu (ECJ) nêu rõ Pháp vượt quá giới hạn hằng năm đối với khí NO2 một cách có hệ thống và kéo dài kể từ ngày 1/1/2010.
Các công tố viên tại thành phố Stuttgart cho biết Cục Giao thông vận tải liên bang Đức (KBA) đã phát hiện khoảng 684.000 xe Daimler có lượng khí thải vượt mức cho phép.
Ngày 24/9, công tố viên Đức thông báo đã buộc tội một loạt quan chức cấp cao của hãng sản xuất ôtô Volkswagen (VW) có hành vi thao túng thị trường chứng khoán.
Cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị hãng Audi AG Rupert Stadler và 3 bị cáo trong vụ bê bối khí thải liên quan các dòng xe của hãng, với các cáo buộc gian lận và lừa dối đã bị buộc tội và truy tố.
Ngày 12/7, Tập đoàn sản xuất ôtô khổng lồ Đức Daimler đã cắt giảm dự báo lợi nhuận năm 2019 lần thứ hai trong vòng vài tuần, sau khi lợi nhuận hoạt động quý II/2019 bị thua lỗ 1,6 tỷ euro.
Cơ quan công tố Đức đã khởi kiện hãng xe đua Porsche liên quan tới bê bối gian lận khí thải bị phơi bày năm 2015 của tập đoàn Volkswagen (VW), cũng là công ty mẹ của Porsche.
Hãng sản xuất ôtô hàng đầu thế giới Volkswagen của Đức dự kiến tiêu tốn 5,5 tỷ euro trong năm 2018 và khoảng 2 tỷ euro trong năm 2019 để giải quyết vụ bê bối gian lận khí thải.
Giới chức tư pháp Mỹ đã chính thức truy tố cựu Tổng Giám đốc điều hành tập đoàn Volkswagen Martin Winterkorn liên quan bê bối khí thải của hãng ôtô nổi tiếng của Đức này.
Ba hãng sản xuất ôtô hàng đầu thế giới của Đức gồm Volkswagen, BMW và Daimler đã tiến hành các cuộc thí nghiệm thử phản ứng hô hấp của khỉ và người khi tiếp xúc với khí thải từ ôtô.
Bê bối gian lận khí thải đang bao trùm ngành sản xuất ôtô tại Đức là một mối nguy đối với nền kinh tế nước này, đồng thời nhấn mạnh rằng hiện tại chưa thể tính được con số thiệt hại.
Các nhà sản xuất ôtô cam kết sẽ cập nhật phần mềm cho 5,3 triệu xe lắp động cơ diesel ở Đức vào cuối năm 2018, với mục tiêu giảm 30% lượng NOx phát thải.
Mercedes Benz sẽ hồi xưởng gần 400.000 xe thuộc các mẫu khác nhau được sản xuất từ tháng 5/2015 đến tháng 2/2017 trong khi Volkswagen cũng sẽ triệu hồi hơn 572.000 xe ôtô.
Nguồn tin từ giới tư pháp của Pháp cho biết các thẩm phán nước này sẽ điều tra hãng sản xuất xe ôtô Fiat Chrysler do nghi ngờ có sự gian lận trong quá trình kiểm tra khí thải động cơ diesel.