Từ ngày 14/10, Trung Quốc sẽ áp dụng mức phí cảng đặc biệt đối với tàu thuyền Mỹ, đây được coi là biện pháp đáp trả các khoản phí cố định mà Washington đang áp đặt lên đội tàu Trung Quốc.
Đại diện Công ty Macstar cho rằng doanh nghiệp logistics Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực vận tải, cảng biển, kho bãi, phải chủ động chuyển đổi xanh sớm để không bị loại khỏi chuỗi cung ứng toàn cầu.
Các nhà kinh tế cho rằng triển vọng lạm phát của Singapore vẫn không chắc chắn do xung đột ở Trung Đông có thể đẩy giá năng lượng tăng cao và kinh tế toàn cầu giảm tốc mạnh hơn.
Theo Phó Tổng Giám đốc Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam, giá dầu đang trên đà hồi phục do lo ngại nguồn cung sẽ thu hẹp lại tại các nước xuất khẩu lớn trên thế giới. Tuy nhiên, giá dầu sẽ khó tăng mạnh.
Hiện, Việt Nam đã ở mức tiệm cận được với chỉ tiêu tối thiểu mà Chính phủ đề ra tại chiến lược phát triển logistics của nước ta là đến năm 2025 chi phí logistics chiếm khoảng 16-20%.
Báo Le Monde có bài viết phân tích thực trạng nhiều hải cảng ở Nga không phục vụ, các tàu hàng quốc tế quay ngược trở ra, sự tắc nghẽn tại các cảng ở Bắc Âu…, sau những diễn biến xung đột tại Ukraine.
Báo cáo của Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam cho thấy các doanh nghiệp logistics trong nước mới chỉ nắm giữ khoảng 30% thị phần, còn lại thuộc về doanh nghiệp nước ngoài.
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, nếu làm tốt về logistics sẽ tiết kiệm được nhiều chi phí vận chuyển, kho bãi... làm giảm giá thành sản phẩm, tăng tính cạnh tranh và lợi nhuận.
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc nhìn nhận, gánh nặng chi phí đang là rào cản lớn đối với doanh nghiệp. Trong đó, chi phí logistics cao làm giảm tính cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam.
Đa số các doanh nghiệp vận tải hiện nay có quy mô nhỏ, hoạt động chủ yếu dựa vào một số lượng nhỏ khách hàng làm cho tỷ lệ xe chạy rỗng cao dẫn đến hiệu quả hoạt động thấp.
Nhiều doanh nghiệp vận tải cảm thấy “sốc” và “than trời” phí đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Quốc lộ 5 tăng đồng thời cũng chưa tính đến chuyện điều chỉnh giá cước.
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu điều tra, làm rõ tình trạng tranh giành hành khách, côn đồ bảo kê cho một số đơn vị kinh doanh vận tải trên Quốc lộ 5.
Mọi thông tin về hàng hoá, giá cước của ngành vận tải sẽ được hiện thị hết lên sàn giao dịch vận tải, cung cấp một sân chơi bình đẳng về vận tải đường bộ cho các đơn vị vận tải.
Gần 3.000 tỷ đồng là số tiền để gia cố 22 hầm yếu nằm trên tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh đi qua 6 tỉnh, thành phố nhằm tăng độ an toàn, năng lực vận tải cho đường sắt.
Giá xăng dầu đã giảm mức kỷ lục khoảng 35%, song người tiêu dùng vẫn thất vọng vì giá cả nhiều mặt hàng không thay đổi, giá cước vận tải giảm nhưng không tương ứng với mức giảm giá xăng.
Bộ Tài chính vừa yêu cầu rà soát lại giá cả các mặt hàng sau khi cơ quan này phát hiện tình trạng giá cả các mặt hàng nhích dần lên khi chi phí vận tải tăng.
Một số tỉnh vẫn chậm và chưa quyết liệt triển khai cân xe 24/24 giờ trên các tuyến Quốc lộ nên đã xuất hiện tình trạng lái xe tìm các “chiêu” để “né” trạm cân.
