Từ khóa: "Công nghiệp đóng tàu"

Tàu Trường Minh 02 với trọng tải 65.000 tấn, là con tàu hàng lớn nhất do Việt Nam tự thiết kế và đóng mới cho đến thời điểm này đã được hạ thủy thành công.

Nhà nước cần có chiến lược phát triển ngành công nghiệp đóng tàu; đầu tư, nâng cấp cơ sở hạ tầng, thiết bị, công nghệ; có chính sách phát triển các ngành sản xuất phụ trợ.

Nhiều khách hàng nước ngoài cũng đề nghị đàm phán ký hợp đồng đóng tàu mới nhưng các đơn vị đóng tàu trong nước không đủ năng lực tiếp nhận thêm đơn hàng.

Cảng Antwerp đánh dấu một cột mốc quan trọng trong nỗ lực hướng tới giao thông hàng hải bền vững, khi đưa vào hoạt động tàu kéo chạy điện đầu tiên mang tên Volta 1, được sản xuất tại Việt Nam.

Các doanh nghiệp trong lĩnh vực Hàng hải kiến nghị Chính phủ xây dựng lộ trình phát triển trung và dài hạn, đảm bảo sự tăng trưởng bền vững của ngành đóng tàu để nâng cao năng lực cạnh tranh.

Ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam đang và sẽ đón nhận nhiều thuận lợi cơ hội từ môi trường vĩ mô và xu hướng phát triển của thị trường.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang đánh giá cao sự trở lại của triển lãm Vietship sau nhiều nhiều năm gián đoạn, đặc biệt trong bối cảnh Quốc hội xác định mục tiêu tăng trưởng năm 2025 đạt 8%.

Một tàu chở hàng trọng tải lớn chuyên chạy vận tải viễn dương đã được hoàn thành đóng mới và hạ thủy thành công tại thành phố Hải Phòng.

Theo dữ liệu nghiên cứu thị trường, các công ty đóng tàu Hàn Quốc đã giành được tổng cộng 10,01 triệu tấn tổng hợp bù (CGT) trong năm nay, chiếm 24% trong tổng số 41,49 triệu CGT toàn cầu.

Tàu HMM St. Petersburg đang trong những bước hoàn thiện cuối cùng và được kỳ vọng sẽ giúp Hàn Quốc khẳng định vị thế của một quốc gia có ngành công nghiệp đóng tàu hàng đầu thế giới.

Theo dự án này, các công ty đóng tàu cỡ vừa và nhỏ của Hàn Quốc sẽ đóng xong 140 tàu chạy bằng LNG trước năm 2025 bằng nguồn tài trợ của chính phủ, để khôi phục ngành công nghiệp đóng tàu.

Nhiều nhà nghiên cứu cũng chỉ ra rằng nhiệm kỳ đầu tiên (2014-2019), Tổng thống Jokowi đã thất bại trong việc biến Indonesia thành một trung tâm hàng hải toàn cầu vì ít nhất ba lý do cơ bản.

Theo báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm của Samsung Electronics, tổng doanh thu của hãng này trong 6 tháng đầu năm đạt 75,2 triệu tỷ won (62 tỷ USD), trong đó 85% doanh thu từ thị trường nước ngoài.

Một đoàn tàu đóng mới hết khoảng 300 tỷ đồng, chi phí sửa chữa bảo dưỡng hết vòng đời là 40 tỷ đồng, trong trường hợp mua hàng trả chậm, kết thúc dự án 12 năm, đường sắt chỉ bỏ tối đa 300 tỷ đồng...

Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên đóng tàu Phà Rừng ở Hải Phòng đã bàn giao tàu dầu/hóa chất trọng tải 6.500 tấn, ký hiệu vỏ BS03 mang tên YN GWANGYANG cho Hàn Quốc.

Liên minh châu Âu (EU) đã bày tỏ ý định sẽ cùng với Nhật Bản tham gia vào quá trình khiếu nại đang diễn ra đối với ngành công nghiệp đóng tàu Hàn Quốc.

Công ty Đóng tàu Phà Rừng vừa bàn giao tàu chở dầu, hóa chất thứ hai mang tên “YN BUSAN” có trọng tải 6.500 tấn xuất khẩu sang Hàn Quốc vào sáng ngày 10/11.

Tàu dầu, hóa chất trọng tải 6.500 tấn được xuất khẩu sang Hàn Quốc đã chính thức được Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy vào sáng nay (ngày 20/10).

Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Công nghiệp đóng tàu Trung Quốc cho biết tàu sân bay đầu tiên do nước này tự đóng nhiều khả năng sẽ bước vào quá trình thử nghiệm neo đậu vào tháng 9.

Theo số liệu do Cục Thống kê Hàn Quốc công bố ngày 15/3, tỷ lệ thất nghiệp của nước này trong tháng 2 vừa qua đạt mức cao kỷ lục trong vòng 7 năm do các nhà sản xuất cắt giảm việc làm.