Khởi công cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài giai đoạn 1 vào tháng Tư
Tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài có chiều dài 51km, trong đó đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 24,7km và đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài 26,3km.
Tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài có chiều dài 51km, trong đó đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 24,7km và đoạn qua tỉnh Tây Ninh dài 26,3km.
Tại kỳ họp thứ 5 (chuyên đề), Hội đồng Nhân dân tỉnh An Giang thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án Trung tâm tổ chức Hội nghị APEC 2027 theo phương thức PPP.
Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chuẩn bị báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 4/8/2025 về phương án đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa gửi HĐND Thành phố về danh mục công trình, dự án thu hồi đất; trong đó dự kiến thu hồi 206ha đất để thực hiện dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh-Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh).
Việc tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án được coi là một trong những giải pháp quan trọng góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng ít nhất 8% trong năm 2025.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu phải bảo đảm cạnh tranh, công bằng và minh bạch, không hình thức, không để xảy ra tình trạng "quân xanh, quân đỏ" khi đấu thầu.
Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án với phương án sơ bộ là đầu tư mở rộng khoảng 91km tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận theo phương thức PPP, quy mô đầu tư 6-8 làn xe.
Các đại biểu Hội đồng Nhân dân tỉnh đã thông qua Nghị quyết với 6 nội dung điều chỉnh; trong đó quan trọng nhất là cân đối bổ sung 3.761 tỷ đồng đối ứng cho dự án cao tốc Bảo Lộc-Liên Khương.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thống nhất nghiên cứu triển khai dự án cao tốc Nha Trang-Đà Lạt theo phương thức PPP, hợp đồng BOT để thu hút nguồn lực xã hội, giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước.
Cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành được xây dựng với nhiều cơ chế, chính sách đặc thù nhằm kết nối vùng Tây Nguyên-Đông Nam Bộ. Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án vừa được thông qua.
Giai đoạn 2021-2025, Bình Phước đặt mục tiêu thu hút đầu tư từ khu vực kinh tế tư nhân và vốn đầu tư nước ngoài khoảng 170.000 tỷ đồng; trong đó, huy động từ kinh tế tư nhân là 120.000 tỷ đồng.
Cao tốc Nha Trang-Đà Lạt dự kiến dài hơn 80,8 km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80-100 km/giờ; giai đoạn thực hiện khoảng từ 2024-2028, đầu tư theo phương thức đối tác công tư, hợp đồng BOT.
Tuyến cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và tỉnh Thái Bình có chiều dài khoảng 60,9km, triển khai từ năm 2023-2027, với tổng mức đầu tư không bao gồm lãi vay là 18.927 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng đồng ý giao Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền triển khai đầu tư Dự án Cảng Hàng không Biên Hòa theo phương thức đối tác công tư.
UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo khẩn trương hoàn thiện hồ sơ phục vụ báo cáo giải trình Cục Đường Cao tốc Việt Nam đối với hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Xây dựng Đường bộ Cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc.
Sáng 1/1/2024, tại huyện Thạch An, tỉnh Cao Bằng, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ Khởi công giai đoạn 1, Dự án Đầu tư Xây dựng Tuyến Đường bộ Cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ Cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng, đoạn qua Nam Định và Thái Bình với chiều dài khoảng 60,9km; trong đó trên địa bàn Nam Định 27,6km, trên địa bàn Thái Bình 33,3km.
Về đầu tư xây dựng mới Quốc lộ 15D đoạn từ Quốc lộ 1 đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý giao cho UBND tỉnh Quảng Trị làm cơ quan có thẩm quyền kêu gọi đầu tư theo PPP.