Dự án sản xuất máy bay vận tải quân sự Airbus A400M, dự án quốc phòng lớn nhấtchâu Âu, đã "hồi sinh" sau thời gian dài bị trì hoãn khi tập đoàn Hàng không vũtrụ và quốc phòng châu Âu (EADS - công ty mẹ của Airbus) ngày 24/2 giải quyếtđược vấn đề phát sinh chi phí trong xây dựng loại máy bay này.
Phát biểu bên lề cuộc họp không chính thức của bộ trưởng quốc phòng cácnước Liên minh châu Âu (EU) tại đảo Majorca (Tây Ban Nha), Bộ trưởng Quốc phòngTây Ban Nha, bà Carme Chacon cho biết dự án sản xuất máy bay vận tải quân sựA400M sẽ được tiếp tục triển khai trở lại do EADS và 7 nước khách hàng gồm Đức,Tây Ban Nha, Pháp, Anh, Thổ Nhĩ Kỳ, Bỉ và Luxembourg đã đạt được những thỏathuận trên nguyên tắc về giải quyết vấn đề chi phí phát sinh.
Thỏa thuận đạt được sau nhiều tháng đàm phán khó khăn do bất đồng về vấnđề chia sẻ gánh nặng chi phí phát sinh giữa các nước khách hàng và nhà sản xuất.
Dự án sản xuất máy bay A400M, được khởi xướng năm 2003, đã phải tạm ngừngkhi EADS muốn rút khỏi vì chi phí phát sinh nhiều hơn so với kế hoạch ban đầu.
Bảy nước trong NATO nói trên đã đặt hàng để EADS sản xuất 180 máy bayA400M với tổng giá trị là 20 tỷ euro (27 tỷ USD), song trong quá trình chế tạo,chi phí phát sinh để sản xuất số máy bay này lên tới 5,2 tỷ euro.
A400M là loại máy bay vận tải quân sự tiên tiến do Airbus thiết kế với 4động cơ phản lực có công suất 11.000 mã lực/chiếc, có khả năng chuyên chở cùnglúc 2 máy bay trực thăng chiến đấu hoặc 116 binh sỹ; có thể bay ở độ cao 12.000mvà hạ cánh trên những đường băng ngắn và xấu.
A400M được cho là sẽ đáp ứng nhu cầu và thay thế các máy bay vận tải quânsự đã cũ của các quốc gia châu Âu./.
(TTXVN/Vietnam+)