Theo ước tính của Bộ Tài chính Australia, việc ngừng chương trình trợ cấp lương cho người lao động JobKeeper có thể làm mất 100.000-150.000 việc làm, gây ảnh hưởng đến nền kinh tế.
Tổng mức lương mà ông Alan Joyce, CEO Qantas Airways, nhận được trong năm tài chính vừa qua đạt 1,7 triệu AUD (1,24 triệu USD), giảm 83% so với mức tương ứng 9,9 triệu AUD của năm tài chính trước đó.
Việc hầu hết các nước trên thế giới đều áp đặt các biện pháp phong tỏa nhằm tránh sự lây lan của virus SARS-CoV-2 khiến danh sách các hãng hàng không "gặp khó" tiếp tục nối dài.
Trước tác động của COVID-19, các cầu thủ Bayern đã tự nguyện giảm 20% lương tháng Tư nhằm giúp đội bóng bớt khó khăn và tránh tình trạng các nhân viên khác (không phải cầu thủ) bị trừ lương.
Dự kiến năm 2020, Vietnam Airlines sẽ giảm tải cung ứng khoảng 60%; doanh thu giảm 50.000 tỷ đồng tương đương giảm 65% so với kế hoạch do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19.
Trong khi các doanh nghiệp dệt may đang phải giãn ca, không làm thêm giờ để ứng phó với ảnh hưởng dịch COVID-19 thì ngành vận tải hàng không cũng phải thực hiện cắt giảm lương từ 20-40%,
Với việc 40% máy bay “đắp chiếu” và giảm lương từ lãnh đạo tới nhân viên hàng không, dịch bệnh COVID đã có sự ảnh hưởng được đánh giá là "chưa từng có trong lịch sử ngành hàng không.”
Trong một động thái nhằm bày tỏ ủng hộ nỗ lực cắt giảm nợ công của chính phủ, Quốc Vương Malaysia Sultan Muhammad V đã đề xuất cắt giảm mức lương hiện tại của mình.
Đối với trường hợp tuyển dụng vượt quá kế hoạch, dẫn đến người lao động không có việc làm, chủ tịch công ty không được thưởng, không được tăng lương, kéo dài thời gian nâng lương, giảm mức tiền lương.
Giám đốc một công ty khởi nghiệp trong ngành công nghệ ở Seattle (Mỹ) vừa khiến nhân viên bị sốc khi thông báo sẽ tự giảm lương của mình để tăng lương cho những nhân viên có thu nhập thấp nhất.
Hiện tại, việc cắt giảm thu nhập của đội ngũ lãnh đạo đã được xác định, trong khi kế hoạch giảm lương đối với khối nhân viên đang được Sharp nghiên cứu.
