Tuyên bố của Ukrzaliznytsia - nhà điều hành tuyến đường sắt quốc gia của Ukraine - cho biết vụ tấn công xảy ra vào ngày 23/3 và việc khôi phục tất cả các hệ thống đang được tiến hành.
Các chuyến tàu đến và đi từ ga Gare du Nord vào sáng 7/3 đã bị hủy sau khi nhà chức trách phát hiện một quả bom chưa nổ, còn sót lại từ Chiến tranh Thế giới thứ 2, ở giữa đường ray tàu hỏa.
Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai cho biết qua kiểm tra thực tế ghi nhận nhiều bất cập về hạ tầng giao thông tại các điểm giao cắt đường bộ với đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Theo Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Phú Yên, vụ tai nạn giao thông giữa tàu SE2 và người đi bộ xảy ra do nạn nhân đi bộ qua đường sắt không chú ý quan sát khi tàu đến.
Dịch vụ giao thông đường sắt đã được khôi phục hai chiều tại địa điểm xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng khi 3 đoàn tàu va chạm vài ngày trước khiến ít nhất 275 người thiệt mạng và 1.200 người bị thương.
Tuyến tàu chính nối thủ đô Athens-Thessaloniki là nơi xảy ra vụ va chạm trực diện vào ngày 28/2 giữa một đoàn tàu chở hàng và một đoàn tàu chở khách với hơn 350 người trên tàu, đã hoạt động trở lại.
Lực lượng chức năng phát hiện trong 2 container tại ga Sóng Thần chứa hơn 1.400 mặt hàng với hàng trăm loại sản phẩm như quần áo, giày dép, các linh kiện điện tử, linh kiện xe ôtô, đồ chơi kích dục.
Tại vùng Stockholm, các tuyến đường sắt bị gián đoạn hoạt động, giao thông đường bộ bị ách tắc do tuyết rơi dày đặc, cây đổ cũng như các phương tiện không thể di chuyển.
Theo phóng viên TTXVN, Hoạt động giao thông đường sắt ở Anh đã bị gián đoạn nghiêm trọng trong ngày 1/10 do nhân viên ngành này tiến hành cuộc đình công kéo dài 24 giờ.
Do các biện pháp trừng phạt Nga liên quan xung đột tại Ukraine, VR nhận chỉ thị từ nhà nước rằng hiện tại dịch vụ đường sắt đến Saint Peterburg không còn phù hợp.
Thông báo từ Renfe cho biết, Đa số chuyến tàu ở thủ đô Madrid đến và đi từ ngoại ô thành phố, cũng như một số chuyến tàu đường dài đã bị gián đoạn hoạt động sáng 21/3 do trục trặc phần mềm Alstom.
Vấn đề lỗi mạng đã khiến một loạt chuyến tàu phải lùi giờ hoặc hủy chuyến tại Ba Lan, một tuyến đường quan trọng đưa lương thực cho người sơ tán Ukraine.
37 toa xe tự hành DMU đã qua sử dụng của Nhật Bản không được phép nhập khẩu và vận hành khai thác tại Việt Nam do có năm sản xuất và có niên hạn sử dụng không phù hợp quy định của Chính phủ.
Bên cạnh 7 tuyến đường sắt hiện có với tổng chiều dài khoảng 2.440 km thì mạng lưới đường sắt quốc gia đến năm 2030 quy hoạch 9 tuyến đường sắt mới, tổng chiều dài 2.362km.
Kế hoạch đình công của các lái tàu sẽ làm gián đoạn các chuyến tàu chở khách từ 2h ngày 23/8 đến 2h ngày 25/8 (theo giờ Đức), trong khi các chuyến tàu chở hàng bị ảnh hưởng từ ngày 21/8-25/8.
Lực lượng chức năng Hà Nội phát hiện lô hàng gồm 37 thùng cáctông chứa 2.996 hộp mỹ phẩm nhãn mác Hàn Quốc, không có hóa đơn chứng từ, ước tính trị giá gần 1 tỷ đồng.
Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia trong tháng 7/2019, tình hình tai nạn giao thông đường sắt diễn biến phức tạp, tăng về số vụ, tăng cao về số người chết so với tháng 7/2018 và tháng 6/2019.
Thông tư quy định chi tiết về thông tin chỉ dẫn cho hành khách và trang thiết bị an toàn đối với tàu đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị và chuyên dùng.
Tàu du lịch Tây Ban Nha đã đâm vào trụ cầu gần thành phố O Porrino thuộc Galicia ngay trước khi vào ga khiến đoàn tàu trật bánh và một toa tàu bị lật, làm 4 người chết và 47 người bị thương.