Theo quy mô được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt, dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo (huyện Chợ Gạo, Tiền Giang) giai đoạn 2 có tổng mức đầu tư 1.336 tỷ đồng.
Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của tỉnh nằm trong nhóm những địa phương có tỷ lệ giải ngân cao của cả nước. Tỉnh đang phấn đấu sẽ đạt 100% kế hoạch giải ngân trong năm nay.
Giai đoạn 2 khắc phục sạt lở trên tuyến kênh Chợ Gạo bị chậm triển khai đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông và việc lưu thông hàng hóa bằng đường thủy nội địa của cả vùng Tây Nam Bộ.
Đến chiều 8/10, lực lượng chức năng tỉnh Tiền Giang vẫn chưa trục vớt được chiếc sà lan chở khoảng 1.300 tấn than đá bị chìm trên kênh Chợ Gạo vào rạng sáng cùng ngày.
Ban Quản lý các dự án đường thủy vừa có kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải trình Thủ tướng Chính phủ cho phép sử dụng vốn ngân sách Nhà nước tiếp tục thực hiện giai đoạn 2 của dự án kênh Chợ Gạo.
Dọc theo đoạn bờ kênh Chợ Gạo bị sạt lở có khoảng 2.000 hộ dân đang sinh sống hàng ngày đối mặt với hiểm nguy bất cứ lúc nào nếu dự án nâng cấp mở rộng kênh Chợ Gạo giai đoạn 2 chưa triển khai.
Kênh Chợ Gạo đang bị sạt lở nghiêm trọng, hàng trăm hộ dân “nơm nớp” lo lắng những ngôi nhà, mảnh vườn và tuyến đường venh kênh có thể bị “nuốt trôi” theo dòng nước.
Hàng trăm hộ dân sinh sống dọc tuyến kênh Chợ Gạo (Tiền Giang) “nơm nớp” lo lắng những ngôi nhà, mảnh vườn và tuyến đường ven kênh có thể bị “nuốt trôi” theo dòng nước.
Tuyến đê bao vàm Kỳ Hôn, thuộc kênh Chợ Gạo, Tiền Giang, hiện đang bị sạt lở với tốc độ rất nhanh khiến hàng chục hộ dân đang sinh sống nơi đây ngày đêm lo sợ, bất an.
Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng việc đầu tư nâng cấp kênh Chợ Gạo là hết sức cần thiết, sẽ giúp tăng năng lực vận tải thủy tại Đồng bằng sông Cửu Long.