Hơn 3.000 mét khối đất rình rập đổ xuống Quốc lộ 12, nguy cơ tắc nghẽn

Nguy cơ tắc nghẽn Quốc lộ 12 do sự cố sạt lở hơn 3.000 mét khối đất

Nguy cơ Quốc lộ 12 bị tê liệt khi ở độ cao khoảng 20m của taluy dương, hàng ngàn khối bùn đất có thể đổ ập xuống quốc lộ này bất cứ lúc nào.
Nguy cơ tắc nghẽn Quốc lộ 12 do sự cố sạt lở hơn 3.000 mét khối đất ảnh 1Bùn lầy do sạt lở gây ách tắc giao thông. (Ảnh: Văn Dũng/TTXVN)

Liên quan đến vụ sạt lở hàng ngàn khối đất đồi núi tại Km119 trên quốc lộ 12, đoạn thuộc địa phận xã Huổi Lèng, huyện Mường Chà, tỉnh Điện Biên vào trưa 28/6 khiến giao thông tắc nghẽn nhiều giờ trên con đường huyết mạch nối 2 tỉnh Điện Biên-Lai Châu, đến trưa 29/6, tại đây vẫn xảy ra ùn tắc cục bộ, ảnh hưởng tới các phương tiện lưu thông qua lại.

Điều đáng lo ngại là nguy cơ Quốc lộ 12 bị tê liệt khi ở độ cao khoảng 20m của taluy dương, hàng ngàn khối bùn đất có thể đổ ập xuống quốc lộ này bất cứ lúc nào.

Theo ghi nhận của phóng viên tại hiện trường trưa 29/6, lượng bùn đất vẫn theo nước chảy xuống Quốc lộ 12, vùi lấp hàng trăm mét đường, có nơi lượng bùn đất dày tới hơn 1m, khiến người điều khiển các phương tiện xe máy qua đây rất vất vả. Nhiều xe tải chở hàng phải dừng lại nối đuôi nhau chờ đợi hàng chục phút, khi 2 máy xúc, ủi của Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và quản lý đường bộ 2 san gạt nền xong mới được phép đi qua.

Khi leo ngược lên taluy dương của điểm sạt lở này, ở độ cao khoảng 20m, phóng viên ghi nhận trên mái taluy dương đã xuất hiện nhiều vết nứt khác nhau, tạo nên những cung trượt dài hàng chục mét rất nguy hiểm. Dự tính, chỉ cần mưa lớn xảy ra, các cung trượt này sẽ sạt lở, hàng ngàn khối đất, bùn sẽ đổ xuống Quốc lộ 12 bất cứ lúc nào.

Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và quản lý đường bộ 2 đã điều động 2 máy xúc, ủi túc trực để san gạt bùn đất. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tình thế, bởi cứ sau khoảng 1giờ, lượng bùn đất tiếp tục đổ xuống, lấp hết mặt đường quốc lộ 12, gây cản trở, ách tắc giao thông.

Nguy cơ tắc nghẽn Quốc lộ 12 do sự cố sạt lở hơn 3.000 mét khối đất ảnh 2Phương tiện máy móc có mặt tại hiện trường để nạo vét, ủi đất giúp xe thông tuyến. (Ảnh: Văn Dũng/TTXVN)

Trước đó, vào khoảng 11 giờ ngày 28/6, tại địa điểm này, mưa lâu ngấm vào đất đã khiến hơn 3.000m3 đất từ trên đồi sạt xuống đường, gây tắc nghẽn nhiều điểm trong đoạn đường dài khoảng 300m trên tuyến quốc lộ 12.

Nhận được tin báo, Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và quản lý đường bộ 2 đã huy động công nhân, 4 máy xúc tới hiện trường khắc phục sự cố, giúp các phương tiện tạm thời lưu thông qua đoạn đường này.

Đến hơn 16 giờ cùng ngày, các phương tiện đã có thể lưu thông, đi lại qua điểm sạt lở này. Tuy nhiên, bùn đất nhão vẫn tiếp tục tràn xuống đường nên Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và quản lý đường bộ 2 vẫn phải tổ chức nhân công điều phối giao thông, khắc phục sự cố./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Hiện tượng cháy ôtô, xe máy có thể xảy ra với cả xe cũ lẫn xe mới; khi xe vừa khởi động, đang di chuyển, vừa dừng lại hoặc đang đỗ tại nơi công cộng, trong nhà.

Nút giao giữa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Quốc lộ 51. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Hạ tầng đô thị - bệ phóng cho tăng trưởng

Kinh nghiệm từ các nước cho thấy đầu tư hạ tầng đô thị bài bản không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang được thi công đồng bộ. Tiến độ tổng thể cầu Trần Hưng Đạo được kiểm soát chặt chẽ, hướng tới hoàn thành vào quý 2/2027. (Ảnh: Trung Nguyên/TTXVN)

Kích hoạt nguồn lực phát triển hạ tầng

Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được đẩy nhanh triển khai trên cả nước nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng liên kết vùng và tạo động lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP “2 con số”.

Thi công cầu Mễ Sở - một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng bắc qua sông Hồng, nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Vũ Quang/TTXVN)

Hưng Yên - “cửa ngõ” kết nối Thủ đô với biển

Với lợi thế sở hữu tuyến ven biển 54km sau hợp nhất, Hưng Yên đang nổi lên như “cửa ngõ” kết nối Hà Nội với biển, hưởng lợi lớn từ làn sóng đầu tư hạ tầng và tái cấu trúc không gian vùng Thủ đô.