Phương tiện lưu thông trên một đoạn tuyến Quốc lộ. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) Liên quan đến kiến nghị đầu tư, nâng cấp 2 tuyến Quốc lộ 4A và Quốc lộ 34 tại Cao Bằng, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với địa phương tìm kiếm, huy động các nguồn vốn để sớm triển khai đầu tư, nâng cấp các tuyến quốc lộ này.
Theo đánh giá của phía Bộ Giao thông Vận tải, các tuyến Quốc lộ 4A và Quốc lộ 34 có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng vùng Trung du miền núi phía Bắc nói chung, tỉnh Cao Bằng nói riêng.
Thống nhất với kiến nghị phía tỉnh Cao Bằng về nhu cầu đầu tư, nâng cấp các tuyến quốc lộ nêu trên, hiện nay, Bộ Giao thông Vận tải đã giao Cục Đường bộ Việt Nam lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư đối với các Quốc lộ 4A (đoạn từ thị trấn Trà Lĩnh huyện Trùng Khánh đến thị trấn Xuân Hòa huyện Hà Quảng) và Quốc lộ 34 (đoạn từ Đèo Mã Phục-tránh thị trấn Trà Lĩnh vào đến cửa khẩu Quốc tế Trà Lĩnh) theo quy định của Luật Đầu tư công.
[Nhu cầu vốn cho hạ tầng đường bộ lên tới 900.000 tỷ đồng vào năm 2030]
“Do kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 của Bộ Giao thông Vận tải được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 29/2021/QH15 ngày 28/7/2021 được tập trung chủ yếu cho các dự án động lực quan trọng, cấp bách theo các nguyên tắc, tiêu chí của Quốc hội, Chính phủ nên chưa thể cân đối bố trí nguồn vốn cho các tuyến quốc lộ này,” đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết.
Tuy nhiên, đối với nhu cầu đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Cao Bằng, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, Bộ Giao thông Vận tải đã cân đối được khoảng 222 tỷ đồng để đầu tư xây dựng hoàn thành Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh thành phố Cao Bằng.
Trong thời gian tới, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam có kế hoạch bảo trì, sửa chữa các tuyến quốc lộ nêu trên để đảm bảo điều kiện đi lại, vận tải thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp trong khu vực./.
