Thành phố Hồ Chí Minh mong muốn hợp tác với Quảng Châu trong các lĩnh vực trọng điểm, góp phần nâng cao năng lực đổi mới sáng tạo, nhất là các lĩnh vực như: công nghệ cao, y tế và đô thị thông minh.
Trong số 453 cây xanh nằm trong phạm vi dự án metro số 2 Bến Thành-Tham Lương, có 404 cây bị đốn hạ, gồm các loại như lim sét, sọ khỉ, dầu, bằng lăng, me, sao đen..., và 49 cây được di dời.
Tại dự án tuyến metro số 2, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đã ký hợp đồng với đơn vị tư vấn IC vào năm 2012 trị giá khoảng 43,9 triệu euro gồm 2 giai đoạn.
Sở Quy hoạch và Kiến trúc Thành phố kiến nghị việc lập 10 đồ án thiết kế đô thị riêng khu vực xung quanh các nhà ga tuyến metro số 2 sẽ được xem xét sau khi hoàn tất điều chỉnh cục bộ quy hoạch.
UBND TP.HCM phê bình nghiêm khắc lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố giai đoạn 2018-2019 để xảy ra chậm trễ ký kết, thực hiện hợp đồng với đơn vị tư vấn IC, ảnh hưởng tiến độ, chất lượng.
Tiếp Bộ trưởng Kinh tế và Năng lượng Đức Peter Altmaier chiều 25/3, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề nghị Đức đẩy mạnh hợp tác đầu tư, nhất là các dự án phát triển cơ sở hạ tầng, năng lượng.
Cơ chế trách nhiệm giải trình của ADB (2012) được áp dụng cho Dự án metro số 2, cụ thể, việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án đảm bảo sẽ thực hiện công khai, minh bạch và tuân thủ pháp luật.
Qua nhiều lần trì hoãn, cả 4 dự án bãi đậu xe ngầm khu vực trung tâm Tp.HCM tại Công viên Lê Văn Tám, Công viên Tao Đàn, Sân vận động Hoa Lư và Sân khấu Trống Đồng vẫn chưa thể triển khai.
Tiếp Trưởng Đại diện Phái đoàn EU, Chủ tịch UBND TP.HCM mong thời gian tới EU tiếp tục quan tâm, thúc đẩy các hoạt động hợp tác với Việt Nam nói chung, với Thành phố Hồ Chí Minh nói riêng.
Từ đầu năm 2016 đến nay, Thành phố Hồ Chí Minh đã phối hợp chặt chẽ cùng ADB đảm bảo tiến độ thực hiện các dự án do ADB hỗ trợ, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông và cấp thoát nước.
Tiếp Đại sứ Cộng hòa Liên bang Đức, Bí thư Đinh La Thăng khẳng định TP. HCM sẽ đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt đô thị - tuyến metro số 2; khẩn trương giải phóng mặt bằng cho nhà thầu thi công.
Ủy ban Nhân dân TP.HCM vừa kiến nghị Thủ tướng xem xét chấp thuận cho phép thực hiện chỉ định tổng thầu EPC di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật của dự án metro số 2.
Công ty có vốn điều lệ 14 tỷ đồng, do Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh làm chủ sở hữu, 100% vốn Nhà nước, hoạt động trong vòng 99 năm kể từ ngày thành lập.
Gói thầu CP1 - Tòa nhà văn phòng và các công trình phụ trợ tại Depot Tham Lương thuộc dự án đường sắt đô thị số 2 - có quy mô 1 tầng hầm, 8 tầng khối tháp, giá trị hợp đồng hơn 173 tỷ đồng.