Ngày 6/12, tại Hà Nội, Bộ Tài chính và Ngân hàng Đầu tư châu Âu(EIB) đã ký kết Hiệp định tín dụng tài trợ Dự án xây dựng tuyến metro số2 Thành phố Hồ Chí Minh, đồng tài trợ với Ngân hàng Phát triển châu Á(ADB) và Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW). Theo đó, EIB sẽ cung cấp choViệt Nam một khoản tín dụng trị giá 150 triệu euro.
Hiệp định này nhằm tài trợ xây dựng tuyến metro số 2 ở Thành phố Hồ ChíMinh với chiều dài trên 11,3km và gồm 11 ga trong khu vực trung tâmthành phố.
Dự án tài trợ cho phần xây lắp và thiết bị cho một depot mớicũng như mua mới toa tàu để vận hành tuyến. Tuyến metro này sẽ vậnchuyển 140.000 hành khách mỗi ngày trong năm đầu tiên. Việc đưa và vậnhành tuyến metro số 2 sẽ giảm tắc nghẽn giao thông và cung cấp thêmphương tiện đi lại mới cho người dân.
Phát biểu tạilễ ký kết, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà nhấn mạnh việc EIB tài trợ dự án nàysẽ giúp cải thiện cuộc sống của người dân nhờ việc giảm thời gian đếncông sở hàng ngày, mang đến một sự lựa chọn thay thế nhanh hơn, sạch hơncho xe máy cũng như góp phần giảm thiểu biến đổi khí hậy nhờ việc giảmkhí thải giao thông ra môi trường.
Tuyến tàu điệnngầm số 2 Thành phố Hồ Chí Minh có tổng chiều dài khoảng 20km, điểm đầutại Thủ Thiêm và điểm cuối tại Bến xe An Sương, có tổng mức tổng tư hơn1.347 triệu USD, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn.
Giai đoạn 1 từchợ Bến Thành đến Tham Lương, tổng chiều dài tuyến là 11,3 km, đã đượctổ chức nghiên cứu và tích cực chuẩn bị từ năm 2003./.
Hiệp định này nhằm tài trợ xây dựng tuyến metro số 2 ở Thành phố Hồ ChíMinh với chiều dài trên 11,3km và gồm 11 ga trong khu vực trung tâmthành phố.
Dự án tài trợ cho phần xây lắp và thiết bị cho một depot mớicũng như mua mới toa tàu để vận hành tuyến. Tuyến metro này sẽ vậnchuyển 140.000 hành khách mỗi ngày trong năm đầu tiên. Việc đưa và vậnhành tuyến metro số 2 sẽ giảm tắc nghẽn giao thông và cung cấp thêmphương tiện đi lại mới cho người dân.
Phát biểu tạilễ ký kết, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà nhấn mạnh việc EIB tài trợ dự án nàysẽ giúp cải thiện cuộc sống của người dân nhờ việc giảm thời gian đếncông sở hàng ngày, mang đến một sự lựa chọn thay thế nhanh hơn, sạch hơncho xe máy cũng như góp phần giảm thiểu biến đổi khí hậy nhờ việc giảmkhí thải giao thông ra môi trường.
Tuyến tàu điệnngầm số 2 Thành phố Hồ Chí Minh có tổng chiều dài khoảng 20km, điểm đầutại Thủ Thiêm và điểm cuối tại Bến xe An Sương, có tổng mức tổng tư hơn1.347 triệu USD, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn.
Giai đoạn 1 từchợ Bến Thành đến Tham Lương, tổng chiều dài tuyến là 11,3 km, đã đượctổ chức nghiên cứu và tích cực chuẩn bị từ năm 2003./.
Thùy Dương (TTXVN/Vietnam+)
