Ủy ban Nhân dân tỉnh Cà Mau đã có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri về thời gian thu phí cầu Rạch Ráng bắc qua sông Ông Đốc thuộc huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau.
Cụ thể, qua báo cáo của Sở Giao thông vận tải tỉnh Cà Mau, về nguyên tắc có thể xác định tuổi thọ còn lại của công trình đang khai thác. Tuy nhiên, quá trình thực hiện dự án, công tác quản lý chất lượng từ khâu thiết kế, thi công đến việc bảo trì do nhà đầu tư thực hiện còn khá nhiều tồn tại, chưa tuân thủ theo quy định.
Vì vậy, việc xác định tuổi thọ của công trình trên rất khó khăn và phức tạp, chi phí thực hiện cao, trong khi công trình có quy mô và tổng mức đầu tư nhỏ. Với các lý do nêu trên, đơn vị tư vấn từ chối thực hiện việc xác định tuổi thọ cầu Rạch Ráng.
[CIENCO4 xin tăng mức thu phí tại 2 trạm BOT Bến Thủy từ 2019]
Trước đó, cử tri huyện Trần Văn Thời bức xúc trước việc mập mờ về thời gian thu phí cầu Rạch Ráng nên đã đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Cà Mau cho biết cụ thể cầu Rạch Ráng có thời hạn thu phí bao nhiêu năm. Trả lời vấn đề này, Ủy ban Nhân dân tỉnh Cà Mau lý giải, do mục tiêu của dự án phục vụ dân sinh nên hình thức đầu tư của dự án được áp dụng theo hình thức cầu dân sinh. Vì vậy, nhà đầu tư được thực hiện thu phí theo thời gian tuổi thọ của cầu.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Cà Mau đã chỉ đạo cơ quan chuyên trách tìm đơn vị tư vấn độc lập xác định tuổi thọ của cầu Rạch Ráng. Trên cơ sở xác định tuổi thọ của cầu từ đơn vị tư vấn sẽ là cơ sở để ấn định thời gian thu phí đối với cầu Rạch Ráng. Tuy nhiên, với các lý do nêu trên, nếu đơn vị tư vấn từ chối xác định tuổi thọ cây cầu, Ủy ban Nhân dân tỉnh Cà Mau tiếp tục chỉ đạo cơ quan chuyên trách làm việc với nhà đầu tư để xác định thời gian thu phí công trình.
Cầu Rạch Ráng có tổng mức đầu tư khoảng 15 tỷ đồng, được xây dựng theo hình thức kêu gọi tư nhân đầu tư. Cầu có chiều dài hơn 100m, tải trọng 3,5 tấn do Công ty trách nhiệm hữu hạn Liêm Duyên Hải là nhà đầu tư, hoàn thành thi công và đưa vào sử dụng tháng 7/2010. Cầu có thời gian thu phí được tính theo thời gian tuổi thọ công trình. Điều này cũng đồng nghĩa khi nào cầu hư hỏng và không còn sử dụng được thì mới ngừng việc thu phí./.
