Sau 20 năm vắng mặt, ngày 23/4, hãng hàng không Air France của Pháp, thành viên của Tập đoàn hàng không Air France-KLM, một trong những tập đoàn hàng không lớn nhất châu Âu, đã chính thức mở lại đường bay Paris-Kuala Lumpur, Malaysia.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Air France Alexandre de Juniac, sẽ có buổi làm việc với chủ tịch của Malaysian Airline System (MAS) Tan Sri Md Nor Yusof vào ngày 24/4 nhằm tìm kiếm những cơ hội hợp tác giữa hai hãng hàng không này mặc dù hai hãng sẽ là đối thủ của nhau trên tuyến bay Pháp-Malaysia.
Ông Alexandre de Juniac cũng thẳng thắn thừa nhận việc mở lại đường bay tới Malaysia là vì "giao thông và lợi nhuận" vì sự bùng nổ nhu cầu vận chuyển hàng không tại thị trường châu Á nói chung và Malayisa nói riêng và ông cũng nhấn mạnh rằng việc hợp tác với MAS có thể giúp hạ giá cước đồng thời mở rộng mạng lưới khách hàng.
Air France sẽ sử dụng máy bay Boing B777 cho tuyến bay Paris-Kuala Lumpur với tần suất 3 chuyến/tuần, trong khi MAS sử dụng máy bay Airbus A380 với các chuyến bay hàng ngày.
Tại cuộc họp báo trước đó, ông de Juniac cho biết Air France hy vọng sẽ vận chuyển khoảng 30.000 hành khách trong năm 2013 trên tuyến bay Paris-Kuala Lumpur. Năm ngoái có tổng số 110.000 khách du lịch Pháp đến Malaysia.
Ông cũng cho biết thêm, tuyến bay mới này sẽ được tiếp chuyến tới từ Kuala Lumpur tới Jakarta, Indonesia đối với các hành khách từ Pháp và châu Âu.
Cùng với sự trở lại của Air France, ngày 24/4 hãng hàng không Turkish Airlines của Thổ Nhĩ Kỳ cũng mở lại tuyến bay tới Kuala Lumpur sau bốn năm gián đoạn và tuần tới hãng hàng không Philippine Airlines của Philippine cũng mở lại đường bay tới Kuala Lumpur sau việc gián đoạn hàng thập kỷ qua./.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Air France Alexandre de Juniac, sẽ có buổi làm việc với chủ tịch của Malaysian Airline System (MAS) Tan Sri Md Nor Yusof vào ngày 24/4 nhằm tìm kiếm những cơ hội hợp tác giữa hai hãng hàng không này mặc dù hai hãng sẽ là đối thủ của nhau trên tuyến bay Pháp-Malaysia.
Ông Alexandre de Juniac cũng thẳng thắn thừa nhận việc mở lại đường bay tới Malaysia là vì "giao thông và lợi nhuận" vì sự bùng nổ nhu cầu vận chuyển hàng không tại thị trường châu Á nói chung và Malayisa nói riêng và ông cũng nhấn mạnh rằng việc hợp tác với MAS có thể giúp hạ giá cước đồng thời mở rộng mạng lưới khách hàng.
Air France sẽ sử dụng máy bay Boing B777 cho tuyến bay Paris-Kuala Lumpur với tần suất 3 chuyến/tuần, trong khi MAS sử dụng máy bay Airbus A380 với các chuyến bay hàng ngày.
Tại cuộc họp báo trước đó, ông de Juniac cho biết Air France hy vọng sẽ vận chuyển khoảng 30.000 hành khách trong năm 2013 trên tuyến bay Paris-Kuala Lumpur. Năm ngoái có tổng số 110.000 khách du lịch Pháp đến Malaysia.
Ông cũng cho biết thêm, tuyến bay mới này sẽ được tiếp chuyến tới từ Kuala Lumpur tới Jakarta, Indonesia đối với các hành khách từ Pháp và châu Âu.
Cùng với sự trở lại của Air France, ngày 24/4 hãng hàng không Turkish Airlines của Thổ Nhĩ Kỳ cũng mở lại tuyến bay tới Kuala Lumpur sau bốn năm gián đoạn và tuần tới hãng hàng không Philippine Airlines của Philippine cũng mở lại đường bay tới Kuala Lumpur sau việc gián đoạn hàng thập kỷ qua./.
Chí Giáp/Kuala Lumpur (Vietnam+)
