Quốc hội thảo luận về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam; chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình...
Hội đồng được sử dụng con dấu và tài khoản (nếu cần) của Bộ Tài chính để phục vụ cho hoạt động của Hội đồng. Hội đồng tự giải thể sau khi Dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư.
UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đã chỉ đạo các sở, ngành, địa phương phối hợp, hỗ trợ Cảng hàng không Liên Khương trong việc triển khai Quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương thành cảng hàng không quốc tế.
Bảng xếp hạng được tổng hợp từ đánh giá của hành khách trên trang web Airlinequality cho thấy, sân bay Quốc tế Nội Bài ở Hà Nội (Việt Nam) được đánh giá cao nhất về chất lượng dịch vụ.
Về Dự án Sân bay Long Thành, Phó Thủ tướng yêu cầu có chế độ khen thưởng các nhà thầu thực hiện tốt, chế tài xử phạt với các nhà thầu làm sai, kiên quyết thay thế đối với nhà thầu yếu kém.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã hoàn thành toàn bộ chương trình phiên họp xem xét tổng số 18 nhóm nội dung, trọng tâm là các công tác chuẩn bị cho Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh, Ban Chỉ đạo 389 quốc gia, ban hành Kế hoạch tăng cường chống buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua cảng hàng không quốc tế.
Chính phủ quyết nghị bổ sung cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn vào danh sách các cửa khẩu quốc tế đường không cho phép người nước ngoài nhập cảnh, xuất cảnh bằng thị thực điện tử.
Bộ Giao thông Vận tải tiếp thu ý kiến các bộ dự họp, hoàn thiện dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập Ban Chỉ đạo và Quy chế hoạt động của Ban Chỉ đạo, trên cơ sở bám sát quy đị
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính trăn trở, cho rằng dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành là dự án lớn, trọng điểm quốc gia, song đến nay nhiều việc vẫn chưa đi vào vận hành trơn tru.
Các hãng hàng không nước ngoài có thể tính phí test nhanh vào giá vé hoặc thông báo để hành khách biết và tự chịu chi phí test nhanh tại các cảng hàng không quốc tế khi nhập cảnh vào Việt Nam.
Tại dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai), các công việc thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư vẫn chưa đạt tiến độ theo yêu cầu của Quốc hội phải hoàn thành trước 31/12/2021.
Theo đánh giá của các chuyên gia hàng không, cảng hàng không Chu Lai,với diện tích 2.300ha, có điều kiện hạ tầng rất tốt, có tiềm năng thuận lợi để trở thành dịch vụ hàng không tầm cỡ quốc tế.
Theo quyết định của Thủ tướng vào năm 2011 thì vị trí xây dựng sân bay quốc tế Hải Phòng tại huyện Tiên Lãng từng được quy hoạch dự bị cho sân bay quốc tế Nội Bài và Cát Bi.
Việc khai thác vượt tần suất thiết kế, tiếp nhận nhiều loại máy bay với tải trọng lớn khiến hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất bị xuống cấp nghiêm trọng.
Cảng hàng không Phù Cát đã được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đầu tư xây dựng nâng cấp cơ sở hạ tầng, đáp ứng nhu cầu phụ vụ cả khách nội địa và quốc tế.
Để triển khai Dự án Sân bay Long Thành, Nhà nước sẽ thu hồi 5.000ha đất, trong đó có 1.800ha được ưu tiên giải phóng mặt bằng để thực hiện giai đoạn 1 của dự án.