Từ khóa: "cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu"

Việc thông xe tạm phải đi cùng với phương án tổ chức giao thông rõ ràng, có biển hạn chế tốc độ, bố trí lực lượng hướng dẫn, kiểm soát tốc độ, xử lý tình huống phát sinh.

Các dự án lớn như sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh gấp rút hoàn thành cuối năm 2025 để kịp thông xe.

Kiểm tra hai dự án trọng điểm, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, vật liệu, tranh thủ mùa khô để tăng tốc thi công, đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đánh giá cao nỗ lực của ngành chức năng Đồng Nai trong quá trình giải phóng mặt bằng và giải quyết các vướng mắc, đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng phục vụ Dự án.

Tại phiên thảo luận chiều 20/6, các đại biểu thống nhất cao sự cần thiết và cấp bách của 3 dự án cao tốc Quy Nhơn-Pleiku, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và đường vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku khi đưa vào vận hành sẽ rút ngắn thời gian vận chuyển còn 2-2,5 giờ, giúp giảm chi phí logistics cho hàng hóa từ Tây Nguyên ra cảng biển để xuất khẩu.

Đại biểu Trần Anh Tuấn (Thành phố Hồ Chí Minh) cho rằng việc kéo dài thời gian giảm thuế giá trị gia tăng 2% từ nay tới cuối năm 2026 là rất phù hợp.

Ngày 19/5/2025, Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV tiếp tục ngày làm việc thứ mười ba tại Nhà Quốc hội, Thủ đô Hà Nội dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn.

Các Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội tán thành chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku và điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Sau khoảng 2 tháng tuyên truyền, vận động, đến nay cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua thành phố Biên Hòa cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng; người dân tự tháo dỡ nhà cửa nhường đất phục vụ dự án.

Dự án mở rộng đường cao tốc đoạn Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành được mở rộng từ 4 làn xe lên 8 đến 10 làn xe sẽ đáp ứng nhu cầu kết nối với các địa phương lận cận Thành phố Hồ Chí Minh.

Bà Rịa-Vũng Tàu đã dự kiến đưa một số dự án về đích đúng vào dịp lễ 30/4, trong đó có Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, dự án Công viên tượng đài, nhà lưu niệm Anh hùng liệt sỹ Võ Thị Sáu.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai phê bình các nhà thầu chậm trễ trong việc huy động nhân sự, thiết bị, vật tư dẫn đến chậm tiến độ thi công trên công trường.

Chiều 20/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính đến kiểm tra tiến độ thi công dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu kết nối với tuyến giao thông sân bay Quốc tế Long Thành.

Hội đồng có trách nhiệm hoàn thiện Báo cáo thẩm định theo quy định, khẳng định rõ Dự án đủ điều kiện để Chính phủ thông qua, trình Quốc hội quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư.

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc nhấn mạnh Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh, Bà Rịa-Vũng Tàu và Long An huy động mọi nguồn lực để giải quyết những vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc. 

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc yêu cầu tỉnh Đồng Nai sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng; quan tâm vấn đề tái định cư cho người dân, coi tái định cư, ổn định cuộc sống cho người dân là ưu tiên hàng đầu.

Hai trong tổng số 3 dự án thành phần của đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đang bị chậm tiến độ và nếu các địa phương không vào cuộc quyết liệt thì công trình khó về đích vào cuối năm nay.

Hiện tại, chủ đầu tư các dự án sân bay Long Thành, đường Vành đai 3-TP Hồ Chí Minh, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu báo cáo năm 2025 cần gần 6 triệu m3 đá, giảm hơn 4 triệu m3 so với báo cáo trước đó.

Đồng Nai tìm giải pháp tháo gỡ vướng mắc về thủ tục pháp lý cho doanh nghiệp khai thác khoáng sản và điều tiết nguồn cung cấp vật liệu xây dựng phục vụ các công trình, dự án trọng điểm phía Nam.