Trên địa bàn Nghệ An có 18 vị trí ách tắc giao thông, trong đó 12 vị trí ngập nước và 4 vị trí sạt trượt taluy âm, dương trong khi Hà Tĩnh có 12 vị trí, Thanh Hóa có 14 vị trí ách tách giao thông.
Các nhà đầu tư đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư và triển khai thi công xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông, phấn đấu cơ bản hoàn thành trước ngày 30/12/2025.
Cách hố sụt lớn tại Km80+050 Quốc lộ 3B (thôn Hiệp Lực, xã Kim Lư, huyện Na Rì, tỉnh Bắc Kạn) khoảng 50m xuất hiện thêm một hố sụt hình tròn, đường kính khoảng 2m, sâu 6m.
Trong thời gian từ 26-31/3, khi người dân truy cập vào trang dịch vụ công của Cục Đường bộ Việt Nam, hệ thống sẽ tự động điều hướng sang trang dịch vụ công của Bộ Công an.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề xuất lên Bộ Giao thông Vận tải về việc thu phí đường bộ 6 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư đã hoàn thành đưa vào khai thác.
Các đơn vị chức năng đã huy động 30 phương tiện, thiết bị gồm máy đào, máy ủi, máy xúc lật, ôtô vận chuyển để thực hiện 2 mũi giáp công, thi công 24/24 giờ để có thể thông xe trong thời gian sớm nhất.
Ngay sau khi sửa chữa xong đoạn đường dài khoảng 700m, lực lượng chức năng tiếp tục sửa chữa các giao lộ bị hư hỏng nặng, dặm vá mặt đường trên toàn tuyến Quốc lộ 51; thời gian dự kiến là 15 ngày.
Với lưu lượng xe rất cao, khoảng 60.500 xe/ngày đêm, gấp 7-8 lần so với thiết kế, đồng thời mặt đường chưa được sửa chữa định kỳ kịp thời nên Quốc lộ 51 đang xuống cấp rất nhanh.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Yên Bái đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam cho phép cấm toàn bộ người và phương tiện lưu thông qua cầu Yên Bái; phân luồng giao thông đi lại qua cầu Bách Lẫm, cầu Tuần Quán...
Tình trạng hư hỏng, xuống cấp tại Quốc lộ 51 gây mất an toàn giao thông, dẫn đến 38 vụ tai nạn giao thông, làm chết 29 người, bị thương 17 người trong 9 tháng năm 2024.
Việc thi công sửa chữa cầu Trà Khúc (mới) đã hoàn thành các hạng mục chính của công trình theo hồ sơ thiết kế được phê duyệt, công tác thử tải cầu đã hoàn tất và đảm bảo thông xe an toàn, thông suốt.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách thường xuyên, chủ động cập nhật thông tin, tuyệt đối không cho phương tiện lưu thông khi qua các vùng ngập lụt, sạt lở.
Với hoàn lưu của vùng áp thấp suy yếu từ cơn bão số 3, một số địa phương ở vùng trung du và miền núi phía Bắc đang bị ngập lụt, giao thông chia cắt và lực lượng chức năng nỗ lực khắc phục.
Dự án xây dựng nút giao thông đường 2-9 và đường Nguyễn Tất Thành có tổng mức đầu tư hơn 20,8 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh đang tạm dừng thi công đoạn đấu nối vào Quốc lộ 1A do chưa được cấp phép.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có yêu cầu đơn vị quản lý dự án rà soát gói thầu giao thông có sự tham gia của Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An.
Những phương tiện có từ 5 lần vi phạm tốc độ/1.000km xe chạy (không tính các trường hợp vi phạm tốc độ từ 5 km/h trở xuống) trong 1 tháng bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu theo quy định.
Lực lượng cảnh sát giao thông đã bố trí 1 thời điểm 2 tổ công tác ở điểm đầu, cuối tuyến và một tổ ở giữa để tăng cường kiểm soát, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Khu Quản lý Đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) đã kiểm tra, đánh giá toàn bộ hệ thống vạch sơn tim đường tại các đoạn cao tốc 2 làn, bao gồm cả đoạn tim đường dạng nét liền và dạng nét đứt.
Tại km 36+400 Đường Cao tốc La Sơn-Hòa Liên, xe ôtô khách giường nằm 47B-01067, chở 22 người lưu thông theo hướng Nam-Bắc bất ngờ lao sang phía đối diện, tông đổ lan can đường rồi lao xuống vực sâu.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét, quyết định triển khai dự án khẩn cấp phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai trên tuyến đường Hồ Chí Minh, đoạn La Sơn-Hòa Liên.