Cùng với việc phát hành vé tháng ảo từ 1/9, Hà Nội tăng chuyến tàu, kéo dài giờ hoạt động và miễn phí vé cho hành khách trong dịp lễ Quốc khánh 2/9 nhằm nâng cao trải nghiệm dịch vụ vận tải đô thị.
Liên quan vụ án xảy ra tại Tập đoàn Vạn Thịnh Phát và ngân hàng SCB, tòa án yêu cầu nhiều doanh nghiệp nộp hàng nghìn tỷ đồng để đảm bảo nghĩa vụ bồi hoàn của Trương Mỹ Lan.
Thành phố Hà Nội giao cho Sở Giao thông Vận tải và Công ty TNHH Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội tiến hành khảo sát, bố trí 10 điểm gửi xe gần 8 ga trên cao, đoạn Nhổn-Cầu Giấy.
Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội tổ chức chạy thêm tàu SE23 xuất phát từ Hà Nội vào các ngày từ nay đến hết ngày 26/2/2024 và tàu SE24 xuất phát tại ga Sài Gòn trong ngày 22, 23, 24/2/2024.
Ông Nguyễn Đức H (Ga Phú Diễn, Hà Nội) bị xử phạt 5 triệu đồng, đồng thời Cục Cảnh sát Giao thông cũng có thông báo gửi tới Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam để có hình thức xem xét, kỷ luật khác.
Quy hoạch đầu mối mạng lưới đường sắt Hà Nội sẽ tạo tiền đề hoạch định phương hướng phát triển về hạ tầng giao thông cũng như vận tải hành khách và hàng hóa.
Quy hoạch mạng lưới sẽ bố trí ga đầu cuối của tuyến Đường sắt Tốc độ cao Bắc-Nam nếu được kết nối vào đến ga Hà Nội thay vì tại Ngọc Hồi sẽ tăng tính hấp dẫn hành khách đi tàu.
Sau hơn 9 tháng vận hành, đến nay, đường sắt Cát Linh-Hà Đông đã vận chuyển gần 6 triệu lượt hành khách, ngày càng thu hút người dân Thủ đô đi lại bằng phương tiện này.
Hàng trăm du khách trong và ngoài nước đã ghé thăm "phố đường tàu" ở Hà Nội mỗi ngày sau hơn 2 năm đóng cửa vì dịch và lệnh cấm vi phạm hành lang an toàn đường sắt.
Trong những ngày qua, ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 đã tác động, làm giảm đáng kể số lượng hành khách của các phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Do chưa được giao dự toán ngân sách, 11.300 nhân viên như tuần đường, gác chắn, bảo đảm an toàn giao thông và các nhiệm vụ khác của Tổng Công ty đường sắt Việt Nam vẫn chưa có lương.
Đến nay, số lượng vé đã bán tại Hà Nội hơn 26.000 vé; các mác tàu NA tăng cường đi Vinh các ngày 20, 21/1/2020 đã kín chỗ. Tuy nhiên, do đường sắt tăng toa nên vẫn còn vé tàu đi các tỉnh phía Nam.
Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải, UBND các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hà Nam, Nam Định, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai chịu trách nhiệm chỉ đạo thực hiện.
Hành khách mua trước các vé tàu chạy trong thời gian từ 10-19 ngày được giảm 10%; từ 20-29 ngày giảm 20%; từ 30-39 ngày giảm 30%; từ 40-49 ngày giảm 40%; từ 50 ngày trở lên giảm 50%.
Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội cho biết đến thời điểm này, toàn bộ vé tàu phục vụ cao điểm nghỉ lễ 30/4-1/5 đã được bán hết, kể cả ghế phụ.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết đã lập kế hoạch chạy thêm 43 chuyến tàu trên các tuyến khu vực phía Bắc trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay.
Đường sắt Việt Nam có một số tuyến tàu có doanh thu thấp, mât độ hành khách đi lại không cao đã dẫn đến thu không đủ chi nhưng vẫn phải chạy tàu an sinh để đáp ứng nhu cầu đi lại người dân.