Khẩn trương nạo vét tuyến luồng đường thủy Cửa Đại bị bồi lấp

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Nam đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề nghị chỉ đạo triển khai nạo vét kịp thời tuyến luồng đường thủy Cửa Đại bị bồi lấp do hoàn lưu bão số 12.
Khẩn trương nạo vét tuyến luồng đường thủy Cửa Đại bị bồi lấp ảnh 1Biển Cửa Đại bị bồi lấp sau lũ khiến nhiều tàu thuyền không thể ra khơi. (Ảnh: Đỗ Trưởng/TTXVN)

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Nam Đinh Văn Thu đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề nghị chỉ đạo triển khai nạo vét kịp thời tuyến luồng đường thủy Cửa Đại bị bồi lấp do hoàn lưu bão số 12.

Theo đó, Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ Giao thông Vận tải và Cục Đường thủy nội địa Việt Nam chỉ đạo triển khai nạo vét tuyến luồng đường thủy Cửa Đại bị bồi lấp do hoàn lưu bão số 12.

Để đảm bảo tính ổn định, lâu dài tuyến luồng đường thủy khu vực cửa biển Cửa Đại, Quảng Nam đề nghị Cục Đường thủy nội địa Việt Nam chủ trì, phối hợp với Ủy ban Nhân dân thành phố Hội An, ngành liên quan tổ chức khảo sát hiện trường, thống nhất giải pháp tổng thể và hướng tuyến nạo vét luồng đường thủy khu vực Cửa Đại; qua đó làm cơ sở nghiên cứu, xúc tiến các nguồn vốn đầu tư theo hình thức xã hội hóa và nguồn vốn khác để thực hiện, đảm bảo ổn định lâu dài giao thông tuyến luồng, góp phần chống sạt lở bờ biển.

[Biển Cửa Đại bị bồi lấp sau lũ, nhiều tàu thuyền không thể ra khơi]

Ông Đinh Văn Thu, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Nam cho biết hiện nay có hơn 1.000 tàu thuyền của ngư dân đang phải nằm bờ, chưa thể qua lại cửa biển Cửa Đại để ra khơi trở lại.

Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Nam đang khảo sát, bố trí phao phân luồng giao thông trên tuyến, hướng dẫn tàu thuyền nhỏ đi lại; bố trí một tàu 150CV, một xuồng cao tốc 55CV thường trực tại khu vực Cửa Đại để cảnh giới, thông báo cho các phương tiện lưu thông qua khu vực.

Khu vực cửa biển Cửa Đại, thành phố Hội An nằm trên tuyến đường thủy nội địa Hội An-Cù Lao Chàm do Bộ Giao thông Vận tải quản lý. Hiện nay, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đang triển khai nạo vét tuyến luồng đường thủy khu vực cửa biển Cửa Đại theo hướng Đông, với quy mô bề rộng luồng 40m phục vụ nhu cầu đi lại tạm thời của nhân dân trong vùng, dự kiến việc nạo vét hoàn thành vào cuối năm 2017.

Tuy nhiên, vừa qua do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 12, tuyến luồng đường thủy Cửa Đại bị bồi lấp nghiêm trọng, hiện nay chỉ có các tàu thuyền nhỏ loại 15CV trở xuống hoặc thúng chai mới đi lại được nhưng rất nguy hiểm. Ngày 11/11, trên tuyến luồng đường thủy Cửa Đại đã có một người chết do lật thúng chai./.

(TTXVN/Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Hiện tượng cháy ôtô, xe máy có thể xảy ra với cả xe cũ lẫn xe mới; khi xe vừa khởi động, đang di chuyển, vừa dừng lại hoặc đang đỗ tại nơi công cộng, trong nhà.

Nút giao giữa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Quốc lộ 51. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Hạ tầng đô thị - bệ phóng cho tăng trưởng

Kinh nghiệm từ các nước cho thấy đầu tư hạ tầng đô thị bài bản không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang được thi công đồng bộ. Tiến độ tổng thể cầu Trần Hưng Đạo được kiểm soát chặt chẽ, hướng tới hoàn thành vào quý 2/2027. (Ảnh: Trung Nguyên/TTXVN)

Kích hoạt nguồn lực phát triển hạ tầng

Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được đẩy nhanh triển khai trên cả nước nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng liên kết vùng và tạo động lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP “2 con số”.

Thi công cầu Mễ Sở - một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng bắc qua sông Hồng, nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Vũ Quang/TTXVN)

Hưng Yên - “cửa ngõ” kết nối Thủ đô với biển

Với lợi thế sở hữu tuyến ven biển 54km sau hợp nhất, Hưng Yên đang nổi lên như “cửa ngõ” kết nối Hà Nội với biển, hưởng lợi lớn từ làn sóng đầu tư hạ tầng và tái cấu trúc không gian vùng Thủ đô.