Điểm đầu của dự án từ km 1551+400 quốc lộ 1A (tại ngã ba Cà Đú) đến điểm cuối là km 1561+000 (ngã ba Long Bình-tỉnh Ninh Thuận). Qui mô tuyến tránh gồm 4 làn xe ô tô, 2 làn xe thô sơ, với bề rộng nền đường 29m, có vỉa hè trồng cây xanh, giải phân cách, đèn chiếu sáng.
Tại 2 nút giao thông ngã 5 Phủ Hà và ngã ba Tân Hội sẽ được thiết kế theo dạng đảo hình xuyến và đảo tam giác; 4 cầu nằm trên tuyến tránh đi qua là cầu Ngòi, cầu Thành Hải, cầu Đạo Long 2 và cầu Sông Quao sẽ được xây dựng mới hoặc mở rộng.
Dự án này gọi tắt là dự án BOT Ninh Thuận do Công ty cổ phần Đầu tư Năm Bảy Bảy (NBB) - thành viên Tổng Công ty Xây dựng công trình giao thông 5 (Cienco 5) và Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh liên doanh góp vốn, làm chủ đầu tư. Thời gian thi công là 30 tháng.
Ngay sau khi công trình hoàn thành, Liên doanh sẽ thực hiện quyền kinh doanh thu phí, với thời hạn là 15 năm 7 tháng tại Trạm thu phí Cam Thịnh trên quốc lộ 1A.
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Thường trực, Nguyễn Sinh Hùng nhấn mạnh dự án tuyến tránh Quốc lộ 1A đoạn qua thành phố Phan Rang - Tháp Chàm rất quan trọng. Sau khi đưa vào sử dụng không những góp phần đáp ứng được nhu cầu thông thương hàng hóa và đi lại của nhân dân đang tăng nhanh, mà đây còn là điểm nhấn trong qui hoạch và phát triển cho thành phố Phan Rang -Tháp Chàm.
Vì vậy, trong quá trình tổ chức thực hiện, nhà đầu tư tuân thủ các qui định về đầu tư xây dựng, kết hợp chặt chẽ với các ngành chức năng của tỉnh Ninh Thuận kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh, đảm bảo phù hợp với qui hoạch chung của tỉnh. Các đơn vị thi công, tư vấn giám sát công trình, tập trung lực lượng đẩy nhanh tiến độ xây dựng, nhưng phải bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, an toàn lao động, chất lượng công trình và thời gian theo tiến độ đã đề ra./.
(TTXVN/Vietnam+)
