Trung Quốc hiện là quốc gia sản xuất và tiêu thụ xe đạp điện lớn, song thị trường trụ sạc xe đạp điện vẫn thiếu cơ sở kỹ thuật an toàn thống nhất, chất lượng sản phẩm không đồng đều.
Thực tế cho thấy, bài toán giao thông tĩnh ở Hà Nội không thể giải quyết bằng những giải pháp tạm thời kéo dài, thiếu quy chuẩn, thiếu an toàn. Tuy nhiên, cũng không thể chỉ dừng lại ở việc cấm, xóa bỏ mà không có phương án thay thế bền vững và khoa học.
Bốn công ty, bao gồm cả Tập đoàn Volkswagen Hàn Quốc và Tesla Hàn Quốc, sẽ tự nguyện đưa 456.977 chiếc xe thuộc 11 mẫu xe khác nhau về sửa chữa.
Khi trẻ nhỏ ở nhà trong dịp Hè, sự sơ ý và lơ là của người lớn có thể khiến trẻ em gặp hiểm họa, tiềm ẩn xảy ra tai nạn cho chính các cháu hoặc cho cả người xung quanh.