Tên chính thức: Tổng công ty đường sắt việt nam (VNR)
Loại hình: Tổng công ty Nhà nước
Ngành nghề: Dịch vụ Vận tải Đường sắt
Năm thành lập: 04/03/2003
Trụ sở: 118 Lê Duẩn - Hà Nội
Chủ tịch hội đồng thành viên : Trần Ngọc Thành
Tổng giám đốc : Vũ Tá Tùng
Doanh thu: 10.479 tỷ đồng (2012)
Các sản phẩm nổi bật: Kinh doanh vận tải đường sắt, vận tải đa phương thức trong nước và liên vận quốc tế; quản lý, khai thác, bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia; tư vấn, khảo sát, thiết kế, chế tạo, đóng mới và sửa chữa các phương tiện, thiết bị, phụ tùng chuyên ngành đường sắt và các sản phẩm cơ khí.
Tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh đã chính thức được thông tàu vào chiều tối nay sau khi ngành đường sắt nỗ lực thi công để đảm bảo hạ tầng chạy tàu.
Trong thời gian vừa qua Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tập trung triển khai thực hiện đề án tái cơ cấu VNR, triển khai nhiều giải pháp quan trọng để phục hồi vận tải hàng hóa, hành khách.
Do mưa lũ tại Hà Tĩnh khiến nhiều điểm bị sạt lở và đất đá tràn lên đường ray, tuyến đường sắt Bắc-Nam đã bị chia cắt và bắt buộc phải chuyển tải hành khách.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã định hướng, tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng kết nối từ Lào Cai đến ga Nam Hải Phòng, dài khoảng 380km.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã ra mắt chạy đoạn tàu chất lượng cao chặng Hà Nội-Đà Nẵng và sẽ tiếp tục cung ứng nhiều dịch vụ để tăng trải nghiệm cho khách đi tàu.
Ông Hoàng Gia Khánh, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa được bổ nhiệm giữ chức Tổng giám đốc nhằm “chèo lái” ngành đường sắt đổi mới phát triển toàn diện trong thời gian tới.
Những đoàn tàu chất lượng cao với nội và ngoại thất riêng biệt và được thiết kế sang trọng, chất lượng dịch vụ tăng cao sẽ góp phần thu hút hành khách lựa chọn tàu hỏa làm phương tiện du lịch.
Với các ga hành khách và hàng hóa được cải tạo, ngành đường sắt kỳ vọng nâng cao thị phần, tăng tính cạnh tranh của phương thức vận tải đường sắt với các loại hình khác.
Ngành đường sắt vừa đưa ra chương trình khuyến mãi áp dụng cho hành khách mua vé tàu giảm giá xa ngày khởi hành để đem đến hành trình đi lại thuận tiện với mức giá hợp lý.
Một phụ nữ đã cố tình đi xe vào trong lòng cầu dành cho đường sắt, ôtô và loạng choạng tay lái ngã xuống sông Lục Nam. Rất may, một nhân viên đường sắt đã dũng cảm nhảy xuống sông cứu kịp thời.
Hành khách đi tàu hỏa có thể dùng điện thoại thông minh quét mã QR để mua đặc sản vùng miền từ ngày 15/9 tới đây khi đường sắt đang áp dụng thử nghiệm chương trình này.
Trong sáng 6/9, một phụ nữ đi tàu hành trình Sài Gòn-Đà Nẵng đã hạ sinh bé gái an toàn, khỏe mạnh trong niềm vui của cả hành khách và nhân viên trên tàu
Hai dự án đường sắt kết nối với cảng biển của Hải Phòng và Vũng Tàu nếu được đầu tư sớm sẽ giúp tăng năng lực lưu thông hàng hóa và giảm chi phí logistics của Việt Nam.
Bộ Giao thông Vận tải đang xây dựng dự thảo nghị định kéo dài niên hạn đầu máy, toa xe đường sắt nhằm tận dụng các phương tiện này nhưng vẫn đảm bảo chất lượng, điều kiện khai thác an toàn.
Ngành đường sắt đang phối hợp với tỉnh Hải Dương nghiên cứu mở ga liên vận quốc tế Cao Xá nhằm chuyên chở hàng hóa xuất nhập khẩu đi sang các nước Trung Quốc, Trung Á và châu Âu.
Ông Đặng Sỹ Mạnh vừa được bổ nhiệm làm Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nhằm “chèo lái” ngành đường sắt đổi mới phát triển toàn diện trong thời gian tới.
Ga Kép khi được đưa vào khai thác vận tải đường sắt liên vận quốc tế sẽ phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đến các nước khác trên thế giới.