Vị trí trạm thu phí Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai-Hòa Bình. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai-Hòa Bình dài hơn 30km theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao) đã hoàn thành và đang chờ Bộ Giao thông Vận tải “chốt” ngày thu phí.
Theo ông Hoàng Mạnh Hùng, Trạm trưởng trạm thu phí Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai-Hòa Bình (Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT Quốc lộ 6-Hòa Lạc-Hòa Bình), trong những ngày thu phí thử vừa qua (28/9-4/10), lái xe qua trạm hỏi nhiều về thời gian thu phí; địa điểm mua vé tháng, quý.
“Công ty đã phát tờ rơi thông báo mức vé đường bộ đồng thời phải bố trí nhân viên tại 2 đầu trạm phí để phân làn, hướng dẫn giao thông cho xe đi đúng làn. Hiện tại, quy trình thu phí đã đủ điều kiện và sẵn sàng tổ chức thu phí,” ông Hoàng Mạnh Hùng khẳng định.
Một số hình ảnh về trạm thu phí Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai-Hòa Bình trước ngày được đưa vào thu phí:
Trạm thu phí Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai-Hòa Bình đã sẵn sàng tổ chức thu phí. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
Lái xe qua trạm quan tâm nhiều về thời gian bắt đầu thu phí. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
Lượng xe từ 4-9 ghế ngồi đi qua tuyến đường này rất đông. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
Công ty BOT Quốc lộ 6-Hòa Lạc-Hòa Bình phải bố trí nhân viên hướng dẫn, phân làn cho phương tiện đi đúng vào làn thu phí. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
Biểu mức thu phí sử dụng đường bộ trạm thu phí Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai-Hòa Mình được dán thông báo công khai về mức phí xe phải nộp. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
Vé cước đường bộ với nhiều mệnh giá áp dụng cho từng loại phương tiện lưu thông qua trạm thu phí. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
Hệ thống thiết bị, máy móc, hậu kiểm giám sát bằng hình ảnh quy trình thu phí tại trạm. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai-Hòa Bình có tổng chiều dài 30,3km (từ Km38+00 đến Km70+932,4) đã hoàn thành và chờ thu phí. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+) 
