SINGAPORE – Media OutReach – Ngày 18 tháng 10 năm 2022 – Hiện đã có báo cáo DHL Ocean Freight Market Update (tạm dịch: Cập nhật Thị trường Vận tải hàng hóa bằng đường biển của DHL). Dưới đây là một số điểm nổi bật, đáng chú ý về những động thái, phát triển mới nhất của thị trường vận tải đường biển trên phạm vi toàn cầu trong phân tích hàng tháng của DHL Global Forwarding.
– Mùa vận chuyển cao điểm năm nay khá trầm lắng, bị sụt giảm đã khiến mức giá cước vận chuyển giảm do nguồn cung tàu hiệu quả tăng lên, nhu cầu vào một số thị trường nhập khẩu chính chậm lại. Ông Kelvin Leung, Giám đốc điều hành (CEO) của DHL Global Forwarding Châu Á – Thái Bình Dương cho biết: “Năm nay, chúng tôi không thấy sự hối hả thường có về không gian trước Tuần lễ Vàng (kỷ niệm Quốc khánh 1/10 của Trung Quốc) khi các nhà máy vẫn đóng cửa ở nước này”.
– Tháo gỡ tắc nghẽn – Theo Công ty phân tích hàng hải Sea-Intelligence, có tới 50% tắc nghẽn tại cảng biển trên toàn cầu buộc các tàu bị kẹt tại các cảng từ tháng 1 đã được giải tỏa hết vào tháng 8 vừa qua. Việc giải phóng công suất bổ sung này đã làm giảm bớt tình trạng thiếu công suất thực tế và tăng thêm áp lực giảm giá cước vận chuyển giao ngay vốn đã giảm trên các tuyến chính Đông – Tây kể từ quý 2 năm nay.
– Ông Kelvin Leung nhận xét: “Chúng tôi đã thấy tình trạng tắc nghẽn cảng đã giảm bớt, mặc dù các cuộc đình công lao động tại các cảng ở Vương quốc Anh đang gây ra một số gián đoạn và chúng tôi vẫn thấy hàng đợi tàu trên bờ biển phía đông của Mỹ. Thực tế này đã bù đắp cho sự cải thiện tại các cảng bờ biển phía tây của Mỹ”.
– Triển vọng nhu cầu – Triển vọng từ phía cầu trong quan hệ cung – cầu tiếp tục suy yếu do rủi ro từ cuộc chiến giữa Nga và Ukraina, chi phí năng lượng tăng vọt, bất ổn chính trị và lạm phát tăng cao, ở hầu hết các quốc gia trên thế giới. Tất cả các yếu tố này hiện đang tác động đến chi tiêu tiêu dùng nói chung và do đó là khối lượng thương mại. Sự kết hợp của khu vực sản xuất trong suy thoái và áp lực lạm phát gia tăng sẽ làm tăng thêm lo ngại về triển vọng của nền kinh tế khu vực sử dụng đồng euro.
– Trong khi đó, việc đóng cửa các nhà máy trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng tháng 10 của Trung Quốc cùng với việc Chính phủ nước này tiếp tục áp dụng một cách nghiêm ngặt chính sách Zero COVID-19 đã tác động đến sản xuất, làm giảm nhu cầu về năng lực vận chuyển. Drewry hiện đã hạ triển vọng nhu cầu xử lý container toàn cầu của mình cho năm 2022 và 2023 xuống lần lượt 1,5% và 1,9%, do dự đoán GDP giảm mạnh.
– Độ tin cậy của dịch vụ – Sự cân bằng cung – cầu thuận lợi hơn cho khách hàng của các hãng tàu đã dẫn đến mức độ tin cậy của lịch trình toàn cầu trong tháng 8 năm nay được cải thiện 5,8 điểm phần trăm so với tháng 7, trong khi thời gian chậm trễ trung bình đối với các chuyến tàu đến muộn cũng giảm mạnh, theo Sea-Intelligence.
Báo cáo Cập nhật Thị trường Vận tải hàng hóa bằng đường biển của DH là một báo cáo hàng tháng của DHL Global Forwarding nhằm theo dõi và phân tích những phát triển mới nhất của thị trường vận tải đường biển trên toàn cầu. Có thể đọc bản phân tích đầy đủ về Logistics of Things (tạm dịch Logistics vạn vật) của DHL ở đây.
Hashtag: #DHL
Thông tin về DHL
DHL là thương hiệu lớn toàn cầu trong lĩnh vực logistics. DHL có danh mục dịch vụ khổng lồ từ chuyển phát nhanh bưu phẩm, bưu kiện trong nước và quốc tế; chuyển giao hàng theo kênh thương mại điện tử, vận chuyển hàng nhanh bằng đường bộ, đường biển, đường hàng không cho đến việc quản lý chuỗi cung ứng công nghiệp. Không chỉ có vậy, với việc cung cấp các giải pháp chuyên sâu, chuyên ngành cho các thị trường phát triển, các ngành công nghiệp, bao gồm công nghệ, y tế, sinh học, năng lượng, ô tô và bán lẻ cộng với truyền thống là doanh nghiệp đi đầu trong việc thực thi trách nhiệm đóng góp cho cộng đồng và có mặt tại rất nhiều thị trường đang phát triển, DHL được đánh giá là doanh nghiệp logistics dành cho cả thế giới. Với khoảng 400.000 nhân viên đang làm việc tại hơn 220 quốc gia và vùng lãnh thổ, DHL kết nối mọi người dân và doanh nghiệp một cách rất an toàn và đáng tin cậy.
DHL là một đơn vị thành viên của Deutsche Post DHL Group (với doanh thu năm 2021 đạt hơn 81 tỷ euro). Deutsche Post DHL Group đặt mục tiêu đạt được việc phát thải khí carbon từ các hoạt động logistics ra không khí sẽ bằng 0 vào năm 2050.
