Dự kiến khởi công nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất vào quý 2 năm tới

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đưa ra dự kiến hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi dự án nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất vào cuối tháng 12/2020 và khởi công vào quý 2/2021.
Dự kiến khởi công nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất vào quý 2 năm tới ảnh 1Máy bay đỗ tại sân bay Tân Sơn Nhất. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến khởi công vào quý 2/2021.

Theo ông Vũ Thế Phiệt, Tổng giám đốc ACV, dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất được Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư từ tháng 5/2020 với thời gian thực hiện 37 tháng.

Nhấn mạnh do tính chất cấp bách của dự án, phía ACV đã tích cực triển khai công tác chuẩn bị đầu tư dự án, ông Phiệt cho hay, hiện đơn vị đã thực hiện đấu thầu lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi, tư vấn thiết kế kỹ thuật và dự kiến hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi vào cuối tháng 12/2020, hoàn thành thiết kế kỹ thuật trong quý 1/2021 và dự kiến khởi công vào quý 2/2021.

“Sau 12 tháng thực hiện chuẩn bị đầu tư, ACV sẽ triển khai bước đầu tư xây dựng và hoàn tất sau 24 tháng. Một tháng tiếp theo sẽ dành cho công tác xin cấp phép hoạt động. Việc hoàn thành xây dựng dự án sẽ góp phần nâng cao năng lực khai thác của Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ thành phố, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch cho Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam,” vị Tổng giám đốc ACV nhìn nhận.

Để đảm bảo thực hiện dự án đúng tiến độ Thủ tướng Chính phủ giao, ACV đã có văn bản đề nghị Bộ Quốc phòng và Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh và các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện các thủ tục điều chỉnh quy hoạch đất dành cho Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 từ đất quốc phòng sang đất giao thông trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

“Tiến độ thực hiện dự án phụ thuộc rất lớn vào công tác giải phóng mặt bằng, thu hồi và giao đất đúng tiến độ,” ông Phiệt khẳng định.

[Không sử dụng vốn nhà nước xây nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất]

Theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ, nhà ga hành khách T3 có công suất 20 triệu hành khách/năm và các công trình phụ trợ đồng bộ, phục vụ khai thác nội địa tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đáp ứng yêu cầu khai thác, phù hợp với quy hoạch và phân chia sản lượng khai thác giữa sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất, giảm tải cho nhà ga T1 hiện đang quá tải, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.

Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 10.990 tỷ đồng bằng nguồn vốn hợp pháp của ACV (không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước), tiến độ góp vốn phù hợp với tiến độ thực hiện dự án.

Dự án có thời hạn hoạt động 50 năm, kể từ ngày có quyết định giao đất, cho thuê đất theo quy định của pháp luật./.

(Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Cảnh báo cháy xe mùa nắng nóng

Hiện tượng cháy ôtô, xe máy có thể xảy ra với cả xe cũ lẫn xe mới; khi xe vừa khởi động, đang di chuyển, vừa dừng lại hoặc đang đỗ tại nơi công cộng, trong nhà.

Nút giao giữa cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Quốc lộ 51. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Hạ tầng đô thị - bệ phóng cho tăng trưởng

Kinh nghiệm từ các nước cho thấy đầu tư hạ tầng đô thị bài bản không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang được thi công đồng bộ. Tiến độ tổng thể cầu Trần Hưng Đạo được kiểm soát chặt chẽ, hướng tới hoàn thành vào quý 2/2027. (Ảnh: Trung Nguyên/TTXVN)

Kích hoạt nguồn lực phát triển hạ tầng

Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đang được đẩy nhanh triển khai trên cả nước nhằm mở rộng không gian phát triển, tăng liên kết vùng và tạo động lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP “2 con số”.

Thi công cầu Mễ Sở - một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng bắc qua sông Hồng, nối Hà Nội với tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Vũ Quang/TTXVN)

Hưng Yên - “cửa ngõ” kết nối Thủ đô với biển

Với lợi thế sở hữu tuyến ven biển 54km sau hợp nhất, Hưng Yên đang nổi lên như “cửa ngõ” kết nối Hà Nội với biển, hưởng lợi lớn từ làn sóng đầu tư hạ tầng và tái cấu trúc không gian vùng Thủ đô.