Từ khóa: "đường Vành đai 4"

Công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô trên địa bàn 3 tỉnh, thành phố (Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên) đã phê duyệt phương án và thu hồi được 98,08% ha đất.

Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội yêu cầu các quận, huyện đẩy  mạnh giải phóng mặt bằng nhằm đảm bảo tiến độ thực hiện dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô và đường sắt.

Sau hơn 1 năm khởi công, đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội đang đạt tiến độ tốt và đang dần hình thành đường song hành, đã giải ngân 14,2% kế hoạch vốn.

Hai dự án lớn gồm đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn từ cầu Thủ Biên-Sông Sài Gòn) và dự án BOT nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 đều ghi nhận mức đội vốn đáng kể.

Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội Ngô Ngọc Vân, dự kiến toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng dự án sẽ được hoàn thành trong quý 1/2025.

Trên các công trình, rộn lên tiếng máy vào ca, tiếng đất đá cựa mình tại các dự án thi công trọng điểm thể hiện tinh thần “chỉ bàn làm, không bàn lùi” với quyết tâm cán đích vượt tiến độ đề ra.

Giám đốc Sở Kế hoạch-Đầu tư Bắc Ninh khẳng định trường hợp giải ngân định kỳ không đạt theo kế hoạch đã xây dựng và cam kết chủ đầu tư, địa phương hoàn toàn chịu trách nhiệm trước cấp có thẩm quyền.

UBND Thành phố Hồ Chí Minh là cơ quan có thẩm quyền tổ chức hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tổng thể trên cơ sở tổng hợp từ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án thành phần.

Bộ Giao thông Vận tải thống nhất, ủng hộ việc Ủy ban Nhân dân tỉnh Bắc Ninh nghiên cứu đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Ninh-Phải Lại đoạn từ đường Vành đai 4 đến Quốc lộ 18.

Ban Quản lý dự án Giao thông phấn đấu cơ bản hoàn thành đường song hành trên địa bàn huyện Sóc Sơn và huyện Mê Linh xong trước 31/12/2024; hoàn thành đắp cát xử lý nền đất yếu trước ngày 30/6/2024.

Ủy ban Nhân dân huyện Mê Linh đã đề xuất, xin ý kiến UBND thành phố Hà Nội xem xét cơ chế đặc thù để sớm hoàn thành việc thu hồi đất ở, bàn giao mặt bằng thi công đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô.

Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh yêu cầu các đơn vị, địa phương tập trung mọi nguồn lực, quyết tâm di chuyển 100% các phần mộ thuộc phạm vi giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 4 trước Tết Nguyên đán.

Luật Thủ đô (sửa đổi) phải thể chế hóa được Nghị quyết của TW về vị trí, vai trò, định hướng, nhiệm vụ phát triển của Hà Nội đến giữa thế kỷ để thúc đẩy, tạo động lực dẫn dắt cho cả vùng và cả nước.

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô có tổng chiều dài 112km, đi qua các tỉnh thành phố Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, trong đó, đoạn qua Bắc Ninh hơn 25km và tuyến nối dài 9,7km.

Theo báo cáo của các địa phương, quá trình triển khai thực tế, ước tính tổng mức đầu tư của Dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô sẽ tăng thêm khoảng 2.881 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư ban đầu.

Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2) là công trình quan trọng, giúp giảm tải nhu cầu đi lại rất lớn của người dân, kết nối giữa các tỉnh, quận, huyện phía Đông của Hà Nội với trung tâm nội thành.

Sáng nay, dù trời mưa nặng hạt, chính quyền và người dân Thủ đô vẫn rất háo hức, mong chờ sự kiện khởi công đường Vành đai 4.

Dự án đường Vành đai 4 đoạn qua địa bàn thành phố Hà Nội đã giải phóng mặt bằng và đủ điều kiện để khởi công trong thời gian tới đây.

Thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải cho thấy hai dự án thành phần đường Vành đai 4 vùng Thủ đô đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh sẽ không thể khởi công trước ngày 30/6 tới đây.

Thành ủy Hà Nội đã ban hành Chương trình số 03 về "Chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị," triển khai sâu rộng trong hệ thống chính trị.