Hãng hàng không Vietjet mở bán 2,6 triệu vé máy bay Tết Nguyên đán 2025

Hãng hàng không Vietjet Air đã mở bán vé máy bay Tết Nguyên đán 2025 nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân về sum họp bên gia đình.

Máy bay của hãng hàng không Vietjet Air. (Ảnh: PV/Vietnam+)
Máy bay của hãng hàng không Vietjet Air. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Để phục vụ người dân và du khách lên kế hoạch bay Tết Nguyên đán 2025, Vietjet mở bán sớm 2,6 triệu vé bay trong giai đoạn từ 15/1 đến 12/2/2025 (tức 16 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến ngày 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ).

Theo đó, giá vé bay trên các chặng bay như Thành phố Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng, Buôn Ma Thuột, Pleiku, Nha Trang, Đà Lạt… chỉ từ 890.000 đồng (chưa bao gồm thuế, phí) và 1.790.000 đồng (chưa gồm thuế, phí) đối với các chặng bay từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Hà Nội, Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng… Vé chiều ngược lại chỉ từ 0 đồng (chưa gồm thuế, phí).

Với hơn 168 đường bay, Vietjet sẵn sàng phục vụ hành khách bay khắp Việt Nam và thế giới, làm mới chính mình đến Australia, Ấn Độ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đông Nam Á… với giá vé siêu hấp dẫn cùng nhiều ưu đãi thường xuyên, liên tục.

Phía Vietjet cũng khuyến cáo hành khách sớm đặt vé bay để có các mức giá ưu đãi và mua vé trên website, ứng dụng di động, phòng vé và đại lý chính thức của hãng./.

(Vietnam+)

Tin cùng chuyên mục

Đại sứ Trịnh Minh Mạnh (ở giữa) và Tổng lãnh sự Việt Nam tại Mumbai Lê Quang Biên (bên trái) tại lễ khai trương đường bay. (Ảnh: Đại sứ quán cung cấp)

Akasa Air khai trương đường bay thẳng Mumbai-Hà Nội

Việc mở đường bay trực tiếp Mumbai-Hà Nội tạo thêm cầu nối giao thông thuận tiện giữa hai thành phố, mở ra những cơ hội mới cho hợp tác du lịch, thương mại, đầu tư và giao lưu nhân dân Việt Nam-Ấn Độ.

Ông Hà Thúc Viên, Phó hiệu trưởng Trường đại học Việt Đức phát biểu tại hội thảo. (Ảnh: PV/Vietnam+)

Hệ thống số hóa quy mô lớn của đường sắt hiện đại đặt ra bài toán công nghệ và nhân lực

Theo các chuyên gia tham gia tọa đàm, đường sắt hiện đại không chỉ là công trình hạ tầng mà còn là một "Hệ thống số hóa quy mô lớn" với phần mềm và công nghệ là trung tâm. Bên cạnh năng lực xây dựng truyền thống, Việt Nam đang đối mặt với ba khoảng trống năng lực cần được lấp đầy.