Theo điều tra của Công ty Bảo hiểm Sainsbury’s, khoảng 1,3 triệu người ở Anh đãphải từ bỏ thói quen ngồi sau vôlăng trong năm vừa qua do giá nhiên liệu tăngđúng vào thời điểm kinh tế suy thoái.
Tính tới tháng 5/2011, trung bình mỗi người bỏ ra khoảng 1.720 bảng/năm(56,7 triệu đồng) để đổ xăng, tăng gần 1/3 so với năm trước.
Theo công ty bảo hiểm AA, giá xăng trung bình tại thời điểm này ở Anh vàokhoảng 1,36 bảng/lít (45.000 đồng), tăng 0,25 cent so với cách đây một tháng.
Giá nhiên liệu đắt đỏ khiến 3/4 người dân Anh phải thay đổi thói quen láixe ôtô. Nhiều người khác (26%) chọn cách không đổ đầy bình xăng hoặc đổ với sốtiền nhất định.
Khoảng 45% số người đi ôtô riêng - tức 16,5 triệu người - giảm bớt sử dụngxe cá nhân; 7% dùng chung xe với người khác và 10% “xuống đời” xe để tiết kiệmtiền.
Những số liệu chính thức cho thấy chi phí sinh hoạt đắt đỏ, nhất là thựcphẩm và điện gas tăng giá, đang đè nặng lên vai người nghèo, buộc họ phải cắtgiảm các khoản chi tiêu./.
Tính tới tháng 5/2011, trung bình mỗi người bỏ ra khoảng 1.720 bảng/năm(56,7 triệu đồng) để đổ xăng, tăng gần 1/3 so với năm trước.
Theo công ty bảo hiểm AA, giá xăng trung bình tại thời điểm này ở Anh vàokhoảng 1,36 bảng/lít (45.000 đồng), tăng 0,25 cent so với cách đây một tháng.
Giá nhiên liệu đắt đỏ khiến 3/4 người dân Anh phải thay đổi thói quen láixe ôtô. Nhiều người khác (26%) chọn cách không đổ đầy bình xăng hoặc đổ với sốtiền nhất định.
Khoảng 45% số người đi ôtô riêng - tức 16,5 triệu người - giảm bớt sử dụngxe cá nhân; 7% dùng chung xe với người khác và 10% “xuống đời” xe để tiết kiệmtiền.
Những số liệu chính thức cho thấy chi phí sinh hoạt đắt đỏ, nhất là thựcphẩm và điện gas tăng giá, đang đè nặng lên vai người nghèo, buộc họ phải cắtgiảm các khoản chi tiêu./.
Vũ Hội/London (Vietnam+)
