Ngày 2/9, bên lề Hội chợ Hiệp hội các nước Đông Nam Á (ASEAN)-Trung Quốc lần thứ10 (CAEXPO 10) tại Nam Ninh (Trung Quốc), Hội nghị đặc biệt Bộ trưởng Giao thôngVận tải ASEAN-Trung Quốc về kết nối đã diễn ra.
Thông cáo báo chí ngày 3/9 của Ban Thư ký ASEAN, cho biết Hội nghị do Bộ trưởngGiao thông Vận tải Trung Quốc Dương Truyền Đường và Bộ trưởng Giao thông Vận tảiLào Sommad Pholsena đồng chủ trì. Hội nghị đã tập trung thảo luận sâu rộng nhữngvấn đề liên quan đến kết nối, trao đổi các quan điểm và ý tưởng mang tính xâydựng với các đại diện trong ngành giao thông và ra Tuyên bố chung.
Tuyên bố chung nêu rõ một khu vực thương mại và kinh tế ASEAN-Trung Quốc rộnglớn đang được hình thành với dân số trên 1,9 tỷ người, diện tích đất trên 14triệu km2 và giá trị sản lượng gần 10.000 tỷ USD kể từ khi Khu vực mậu dịch tựdo ASEAN-Trung Quốc (ACFTA) chính thức ra đời. ACFTA đang trở thành một khu vựcphát triển nhanh nhất và hứa hẹn nhất trên thế giới. Điều này cho thấy ý nghĩato lớn cũng như tầm quan trọng của Hội nghị đặc biệt Bộ trưởng Giao thông Vậntải ASEAN-Trung Quốc trong việc tăng cường kết nối cơ sở hạ tầng giao thông vậntải giữa hai bên, tạo điều kiện thiết lập một mạng lưới giao thông hiệu quả, antoàn và thân thiện với môi trường, đồng thời thúc đẩy sự thịnh vượng kinh tế vàphát triển bền vững trong khu vực.
Các bộ trưởng cho rằng Hội nghị là cơ hội để ASEAN và Trung Quốc tiếp tục xâydựng và củng cố các cơ chế hợp tác hiện hành trong khuôn khổ Hội nghị thườngniên Bộ trưởng Giao thông Vận tải ASEAN-Trung Quốc (ATM+TQ), nhằm tăng cường hợptác kết nối giao thông giữa hai bên, khi cả các nước thành viên ASEAN và TrungQuốc đều đang nỗ lực nâng cấp ACFTA và thúc đẩy đàm phán về Hiệp định Đối tácKinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP).
Trên cơ sở này, các Bộ trưởng ASEAN và Trung Quốc nhất trí sẽ tối ưu hóa làmviệc, trong đó ATM+TQ là cơ chế đối thoại cấp cao nhất giữa hai bên trong lĩnhvực giao thông, và đóng một vai trò quan trọng trong việc thực hiện các sángkiến hợp tác giao thông giữa hai bên; xem xét xây dựng một nền tảng tài chính,bao gồm cả đa dạng hóa các kênh tài chính, đổi mới phương thức tài chính và sửdụng hiệu quả nguồn vốn từ Quỹ Cơ sở hạ tầng ASEAN (AIF); phối kết hợp chặt chẽKế hoạch kết nối tổng thể của hai bên, nhằm hỗ trợ việc xây dựng Cộng đồng ASEANvào năm 2015 và đặt nền móng vững chắc cho hội nhập kinh tế khu vực trong tươnglai.
Các bộ trưởng khuyến khích sự tham gia chương trình kết nối, kể cả các dự án lớn của cácdoanh nghiệp, bao gồm cả khu vực tư nhân; tăng cường kết nối giao thông hàng hảivà đường không, trong đó chú trọng sự hợp tác, tích hợp mạng lưới các cảng biểnvà cảng hàng không nhằm tạo điều kiện kết nối khu vực và toàn cầu, nâng cao hiệuquả kinh doanh, khả năng cạnh tranh của các nền kinh tế cũng như hỗ trợ du lịch.
Trong khuôn khổ này, các bộ trưởng hoan nghênh việc mở rộng hơn nữa Hiệp địnhvận tải hàng không đã ký kết giữa hai bên trong những năm tới; duy trì sự pháttriển cân bằng, tăng cường hơn nữa sự hợp tác giao thông vận tải hiện có và cảithiện kết nối trong ASEAN và giữa ASEAN với Trung Quốc, vì lợi ích chung của cảhai bên, trong đó dành ưu tiên cho các nước thành viên kém phát triển nhất.
Trên cơ sở nhất trí về những nội dung quan trọng nêu trên, các Bộ trưởng Giaothông Vận tải sẽ giao cho các quan chức cấp cao trong ngành xác định các dự ántrọng điểm kết nối Trung Quốc với các quốc gia thành viên ASEAN hay kết nối giữacác nước thành viên ASEAN trong thời gian sớm nhất.
Các bộ trưởng cũng đã đánh giá cao sự giúp đỡ của Bộ Giao thông vận tải, BộNgoại giao Trung Quốc và Chính quyền khu tự trị Choang Quảng Tây, cũng như BanThư ký ASEAN vào thành công tốt đẹp của hội nghị./.
Thông cáo báo chí ngày 3/9 của Ban Thư ký ASEAN, cho biết Hội nghị do Bộ trưởngGiao thông Vận tải Trung Quốc Dương Truyền Đường và Bộ trưởng Giao thông Vận tảiLào Sommad Pholsena đồng chủ trì. Hội nghị đã tập trung thảo luận sâu rộng nhữngvấn đề liên quan đến kết nối, trao đổi các quan điểm và ý tưởng mang tính xâydựng với các đại diện trong ngành giao thông và ra Tuyên bố chung.
Tuyên bố chung nêu rõ một khu vực thương mại và kinh tế ASEAN-Trung Quốc rộnglớn đang được hình thành với dân số trên 1,9 tỷ người, diện tích đất trên 14triệu km2 và giá trị sản lượng gần 10.000 tỷ USD kể từ khi Khu vực mậu dịch tựdo ASEAN-Trung Quốc (ACFTA) chính thức ra đời. ACFTA đang trở thành một khu vựcphát triển nhanh nhất và hứa hẹn nhất trên thế giới. Điều này cho thấy ý nghĩato lớn cũng như tầm quan trọng của Hội nghị đặc biệt Bộ trưởng Giao thông Vậntải ASEAN-Trung Quốc trong việc tăng cường kết nối cơ sở hạ tầng giao thông vậntải giữa hai bên, tạo điều kiện thiết lập một mạng lưới giao thông hiệu quả, antoàn và thân thiện với môi trường, đồng thời thúc đẩy sự thịnh vượng kinh tế vàphát triển bền vững trong khu vực.
Các bộ trưởng cho rằng Hội nghị là cơ hội để ASEAN và Trung Quốc tiếp tục xâydựng và củng cố các cơ chế hợp tác hiện hành trong khuôn khổ Hội nghị thườngniên Bộ trưởng Giao thông Vận tải ASEAN-Trung Quốc (ATM+TQ), nhằm tăng cường hợptác kết nối giao thông giữa hai bên, khi cả các nước thành viên ASEAN và TrungQuốc đều đang nỗ lực nâng cấp ACFTA và thúc đẩy đàm phán về Hiệp định Đối tácKinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP).
Trên cơ sở này, các Bộ trưởng ASEAN và Trung Quốc nhất trí sẽ tối ưu hóa làmviệc, trong đó ATM+TQ là cơ chế đối thoại cấp cao nhất giữa hai bên trong lĩnhvực giao thông, và đóng một vai trò quan trọng trong việc thực hiện các sángkiến hợp tác giao thông giữa hai bên; xem xét xây dựng một nền tảng tài chính,bao gồm cả đa dạng hóa các kênh tài chính, đổi mới phương thức tài chính và sửdụng hiệu quả nguồn vốn từ Quỹ Cơ sở hạ tầng ASEAN (AIF); phối kết hợp chặt chẽKế hoạch kết nối tổng thể của hai bên, nhằm hỗ trợ việc xây dựng Cộng đồng ASEANvào năm 2015 và đặt nền móng vững chắc cho hội nhập kinh tế khu vực trong tươnglai.
Các bộ trưởng khuyến khích sự tham gia chương trình kết nối, kể cả các dự án lớn của cácdoanh nghiệp, bao gồm cả khu vực tư nhân; tăng cường kết nối giao thông hàng hảivà đường không, trong đó chú trọng sự hợp tác, tích hợp mạng lưới các cảng biểnvà cảng hàng không nhằm tạo điều kiện kết nối khu vực và toàn cầu, nâng cao hiệuquả kinh doanh, khả năng cạnh tranh của các nền kinh tế cũng như hỗ trợ du lịch.
Trong khuôn khổ này, các bộ trưởng hoan nghênh việc mở rộng hơn nữa Hiệp địnhvận tải hàng không đã ký kết giữa hai bên trong những năm tới; duy trì sự pháttriển cân bằng, tăng cường hơn nữa sự hợp tác giao thông vận tải hiện có và cảithiện kết nối trong ASEAN và giữa ASEAN với Trung Quốc, vì lợi ích chung của cảhai bên, trong đó dành ưu tiên cho các nước thành viên kém phát triển nhất.
Trên cơ sở nhất trí về những nội dung quan trọng nêu trên, các Bộ trưởng Giaothông Vận tải sẽ giao cho các quan chức cấp cao trong ngành xác định các dự ántrọng điểm kết nối Trung Quốc với các quốc gia thành viên ASEAN hay kết nối giữacác nước thành viên ASEAN trong thời gian sớm nhất.
Các bộ trưởng cũng đã đánh giá cao sự giúp đỡ của Bộ Giao thông vận tải, BộNgoại giao Trung Quốc và Chính quyền khu tự trị Choang Quảng Tây, cũng như BanThư ký ASEAN vào thành công tốt đẹp của hội nghị./.
(TTXVN)
