Chính sách Bầu trời mở Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) để tăng cường kết nối giao thông đường không trong khu vực, dự kiến sẽ được thực hiện vào năm 2015 khi Cộng đồng ASEAN ra đời, là một trong những nội dung quan trọng trong hội nhập kinh tế của khối.
Một bầu trời mở ASEAN sẽ giúp giảm rào cản thương mại, tạo điều kiện dễ dàng cho các dòng luân chuyển lao động và du lịch giải trí, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế của các nước thành viên.
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, để chuẩn bị cho môi trường hoạt động mới, thông thoáng hơn song mức độ cạnh tranh cũng cao hơn, các hãng hàng không Indonesia đang tích cực chuẩn bị cơ sở vật chất và các điều kiện cần thiết như mua sắm máy bay mới, cải thiện dịch vụ và các trung tâm bảo dưỡng, phát triển nguồn nhân lực để có thể nắm bắt được những cơ hội từ thị trường tới 600 triệu người của ASEAN.
Hãng hàng không quốc gia Garuda sẽ có phi đội 154 chiếc máy bay với độ tuổi hoạt động trung bình 5 năm vào năm 2015 và một mạng lưới các điểm đến được mở rộng, nhất là trong khu vực Đông Nam Á.
Phó tổng giám đốc phụ trách truyền thông của Garuda, Pujobroto cho biết hãng đã có kế hoạch mở các tuyến bay trực tiếp mới trong khu vực trong tương lai gần, chẳng hạn như tới Brunei hay Philippines.
[Các thành viên ASEAN ký thỏa thuận bầu trời mở]
Ngoài ra, hãng sẽ xây dựng 4 nhà chứa máy bay mới trong vòng 5 năm tới để đảm bảo khả năng cạnh tranh với các đối thủ khác mạnh hơn trong ASEAN, như Singapore Airlines, Malaysia Airlines là các hãng hàng không đã chia sẻ mã bay với 11 hãng hàng không quốc tế để kết nối tới các điểm đến toàn cầu, bao gồm cả ASEAN.
Ông Pujobroto cho biết thêm hãng hàng không Garuda sẽ gia nhập liên minh SkyTeam vào năm tới để có được một chỗ đứng vững chắc trong hệ thống hàng không quốc tế, và hy vọng sẽ cùng với Vietnam Airlines - cũng là thành viên SkyTeam - hợp tác khai thác tiềm năng lớn của thị trường ASEAN.
SkyTeam là liên minh hàng không toàn cầu với 19 hãng hàng không thành viên và cung cấp dịch vụ bay tới trên 1.000 điểm đến.
Trong khuôn khổ thực hiện chương trình kết nối và hội nhập ASEAN, Chính phủ Indonesia đã cam kết mở cửa hoặc mở rộng 5 sân bay quốc tế vào năm 2015.
Mười nước thành viên ASEAN đã nhất trí từng bước thực hiện chính sách Bầu trời mở ASEAN với mục tiêu thực hiện hoàn toàn tự do vào năm 2020./.
Một bầu trời mở ASEAN sẽ giúp giảm rào cản thương mại, tạo điều kiện dễ dàng cho các dòng luân chuyển lao động và du lịch giải trí, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế của các nước thành viên.
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, để chuẩn bị cho môi trường hoạt động mới, thông thoáng hơn song mức độ cạnh tranh cũng cao hơn, các hãng hàng không Indonesia đang tích cực chuẩn bị cơ sở vật chất và các điều kiện cần thiết như mua sắm máy bay mới, cải thiện dịch vụ và các trung tâm bảo dưỡng, phát triển nguồn nhân lực để có thể nắm bắt được những cơ hội từ thị trường tới 600 triệu người của ASEAN.
Hãng hàng không quốc gia Garuda sẽ có phi đội 154 chiếc máy bay với độ tuổi hoạt động trung bình 5 năm vào năm 2015 và một mạng lưới các điểm đến được mở rộng, nhất là trong khu vực Đông Nam Á.
Phó tổng giám đốc phụ trách truyền thông của Garuda, Pujobroto cho biết hãng đã có kế hoạch mở các tuyến bay trực tiếp mới trong khu vực trong tương lai gần, chẳng hạn như tới Brunei hay Philippines.
[Các thành viên ASEAN ký thỏa thuận bầu trời mở]
Ngoài ra, hãng sẽ xây dựng 4 nhà chứa máy bay mới trong vòng 5 năm tới để đảm bảo khả năng cạnh tranh với các đối thủ khác mạnh hơn trong ASEAN, như Singapore Airlines, Malaysia Airlines là các hãng hàng không đã chia sẻ mã bay với 11 hãng hàng không quốc tế để kết nối tới các điểm đến toàn cầu, bao gồm cả ASEAN.
Ông Pujobroto cho biết thêm hãng hàng không Garuda sẽ gia nhập liên minh SkyTeam vào năm tới để có được một chỗ đứng vững chắc trong hệ thống hàng không quốc tế, và hy vọng sẽ cùng với Vietnam Airlines - cũng là thành viên SkyTeam - hợp tác khai thác tiềm năng lớn của thị trường ASEAN.
SkyTeam là liên minh hàng không toàn cầu với 19 hãng hàng không thành viên và cung cấp dịch vụ bay tới trên 1.000 điểm đến.
Trong khuôn khổ thực hiện chương trình kết nối và hội nhập ASEAN, Chính phủ Indonesia đã cam kết mở cửa hoặc mở rộng 5 sân bay quốc tế vào năm 2015.
Mười nước thành viên ASEAN đã nhất trí từng bước thực hiện chính sách Bầu trời mở ASEAN với mục tiêu thực hiện hoàn toàn tự do vào năm 2020./.
(TTXVN)
