Ngày 5/5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam quyết định điều chỉnh giảm 20% giávé, thay cho mức 10% như hiện nay, đối với người cao tuổi từ 65 tuổi trở lên đitàu trong thời gian từ 0 giờ ngày 25/5 đến hết ngày 15/8.
Ngoài ra, Tổng Công ty sẽ tăng thêm 7% giá vé các toa xe có lắp điều hòa khôngkhí, nhằm bù đắp một phần chi phí tăng do giá nhiên liệu tăng. Thời điểm điềuchỉnh giá vé bắt đầu từ ngày 25/5 đến hết ngày 15/8/2011.
Lý giải cho việc điều chỉnh tăng giá vé lần này, ông Nguyễn Hữu Tuyên, Trưởngban Kinh doanh Vận tải, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, do ngày 29/3,giá dầu tiếp tục được điều chỉnh tăng từ 18.300 đồng/lít lên 21.100 đồng/lít,tăng 15,3% đã khiến chi phí vận tải đường sắt tăng thêm.
Do đó, để bù đắp một phần chi phí tăng do tăng giá nhiên liệu chạy tàu và máyphát điện phục vụ các toa xe có lắp điều hoà không khí, Tổng Công ty phải điềuchỉnh tăng giá vé.
Tuy nhiên, nhằm thực hiện Nghị quyết 11/NQ-CP của Chính Phủ về những giải phápchủ yếu tập trung kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xãhội và để đảm bảo quyền lợi cho người dân nghèo, Tổng Công ty vẫn giữ nguyên giávé đối với các toa xe không lắp điều hòa.
Trước đó, với quyết định điều chỉnh giá dầu diesel lần thứ nhất của Bộ Tài chínhvào ngày 24/2, từ mức 14.750 đồng/1lít lên 18.300 đồng/1lít, tăng 24% và các yếutố khác cũng tăng cao như tiền điện, tỷ giá ngoại tệ, đã khiến giá thành vận tảiđường sắt tăng cao.
Để cân bằng thu chi, ngày 8/4, Tổng Công ty đã tăng từ 10-18% giá vé các loạighế ngồi, giường nằm cứng, giường nằm mềm có điều hòa không khí thuộc các tàukhách Thống Nhất.
Như vậy, kể từ đầu năm đến nay, đây là lần thứ hai, ngành đường sắt điều chỉnhgiá vé tàu khách./.
Ngoài ra, Tổng Công ty sẽ tăng thêm 7% giá vé các toa xe có lắp điều hòa khôngkhí, nhằm bù đắp một phần chi phí tăng do giá nhiên liệu tăng. Thời điểm điềuchỉnh giá vé bắt đầu từ ngày 25/5 đến hết ngày 15/8/2011.
Lý giải cho việc điều chỉnh tăng giá vé lần này, ông Nguyễn Hữu Tuyên, Trưởngban Kinh doanh Vận tải, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, do ngày 29/3,giá dầu tiếp tục được điều chỉnh tăng từ 18.300 đồng/lít lên 21.100 đồng/lít,tăng 15,3% đã khiến chi phí vận tải đường sắt tăng thêm.
Do đó, để bù đắp một phần chi phí tăng do tăng giá nhiên liệu chạy tàu và máyphát điện phục vụ các toa xe có lắp điều hoà không khí, Tổng Công ty phải điềuchỉnh tăng giá vé.
Tuy nhiên, nhằm thực hiện Nghị quyết 11/NQ-CP của Chính Phủ về những giải phápchủ yếu tập trung kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xãhội và để đảm bảo quyền lợi cho người dân nghèo, Tổng Công ty vẫn giữ nguyên giávé đối với các toa xe không lắp điều hòa.
Trước đó, với quyết định điều chỉnh giá dầu diesel lần thứ nhất của Bộ Tài chínhvào ngày 24/2, từ mức 14.750 đồng/1lít lên 18.300 đồng/1lít, tăng 24% và các yếutố khác cũng tăng cao như tiền điện, tỷ giá ngoại tệ, đã khiến giá thành vận tảiđường sắt tăng cao.
Để cân bằng thu chi, ngày 8/4, Tổng Công ty đã tăng từ 10-18% giá vé các loạighế ngồi, giường nằm cứng, giường nằm mềm có điều hòa không khí thuộc các tàukhách Thống Nhất.
Như vậy, kể từ đầu năm đến nay, đây là lần thứ hai, ngành đường sắt điều chỉnhgiá vé tàu khách./.
Uông Lam (TTXVN/Vietnam+)
